真是卖疯了！9月比亚迪销量突破40万辆！

　　一家车企一个月卖40多万辆车，这是一个什么概念？这都赶超很多品牌一年的销量了，看来比亚迪这“自主一哥”的名号真不是白叫的！

　　秉承一个高效率，比亚迪10月1日就发布了9月的产销快报。数据显示：9月比亚迪产量为441052辆，而销量为419426辆，与8月销量相比增加63747辆，这真是越卖越火的节奏，日均销量都超1万辆了，羡煞旁的车企啊！值得一提的是，目前其1至9月汽车累计销量达到2747875辆，冲击400万辆的年销量应该是问题不大。

　　另外还有一个更大的惊喜，9月份比亚迪已经完成了第900万辆新能源车下线的仪式，年底可能就是完成第1000万辆新能源车下线的壮举，这对于全球范围内的车企来讲还是第一次。那咋比亚迪就这么牛呢？毕竟当下汽车行业竞争加剧，很多车企都是活的很艰难，凭啥比亚迪就能1小时卖近600辆呢？

　　当然了，这与它的产品和技术都是密切相关的。首先是产品层面上，它的新车确实是多，而且覆盖得很全面，从几万的到上百万的它都有涉及，所以无论你要买什么价位的车比亚迪都可以提供。不仅如此，当前比亚迪依然在积极推出新车，比如近期就在为夏MPV做预热，而且在10月份还会上市海豹06GT，简直是月月都推新车的节奏。

　　也正是这种全方位的产品矩阵，才让比亚迪在激烈的市场竞争中占尽先机。其次它的技术也确实是猛，刀片电池、第五代DM技术、“易四方”技术、云辇智能车身控制系统、天神之眼智驾系统等等，随便拎出来一个都是行业大招，这也让比亚迪在行业中的地位越来越稳，毕竟对车企来说不断更新的技术才是生存发展之本。

　　而具体到各个品牌来看，王朝网和海洋网依旧是扛起了比亚迪的销量大旗，9月他们销量为401572辆，占总销量的95%以上。其中，9月王朝网销量为204605辆，秦销量最高为75785辆，而汉、唐、宋、元在9月销量分别为24525辆、12552辆、46125辆和45618辆。总的来说，各车型整体的发展还是比较均衡的。

　　再来看看海洋网的销量表现，略低于王朝网达到了194099辆，而其销量支柱主要是海鸥、海豹和宋PLUS车型，9月销量分别为43425辆、58285辆、43010辆。除此之外，海豚、海狮、驱逐舰05的销量也破万了。更牛的是，比亚迪海外版图也是在不断扩张，9月海外乘用车销量高达3.3万辆，可见这发展趋势是一片大好啊！

　　除王朝网和海洋网外，比亚迪还布局了腾势、方程豹、仰望品牌，不过由于走的是高端品牌路线，所以在销量上并没有这么猛，其中腾势9月销量有10299辆，主要还是D9贡献的数据，月销超8千辆年销已接近8万辆。方程豹9月销量为5422辆，与8月相比增加了546辆，且豹8也已经开启了预售，接下来销量还是有望进一步提升。仰望9月销量为310辆，其实能理解毕竟这么贵，不是谁都能买得起的。

　　确实，比亚迪近年来的发展我们有目共睹，从当初F0、F3这种几万元的车子，到现在的十几万、二十几万、三十几万甚至是上百万的车子，比亚迪已经成功获得了消费者对它的认可，这主要还是得益于它一直以来对新能源的执着，才让它有了目前这份辉煌成绩。这种精神也是当下很多车企所欠缺的，比亚迪算是做了一个“榜样”。

　　最后我们再来大胆预测下，有着国庆假期加持的10月，比亚迪的销量会不会再创一个历史新高呢？欢迎大家一起来讨论下！