大众推新入门SUV，国产版与海外版区别在哪？现在有答案了！

　　前段时间，大众发布了2025款TAOS，新车是大众尺寸最小的SUV，是名副其实的入门产品，在国内对应的其实就是成都车展期间上市的上汽大众途岳新锐。那么国产版本与海外版究竟有什么区别，哪款配置更高呢？下面我们就一起来看看吧！（注：以下图片绿色为海外版，蓝色为国产版）

　　海外版与国产版的前脸造型差别比较大，特别是下半部分。海外版的下包围采用的是尺寸很大的梯形格栅造型，两侧配备通风口，给人感觉非常大气，而国产版整体基本是沿用了途观L Pro的设计，下包围采用了厚重的银色护板，有点跨界的感觉。

　　前大灯组类型相同，但细节设计有区别，海外版的内部光源类似“X”形，而国产版内部光源是点阵式，点亮后的视觉效果都很不错，这要看个人审美了。

　　海外版与国产版的侧面都采用了双腰线的设计，整体呈现出了紧凑灵动的风格，主要区别体现在轮圈的造型上，有细微的差别，但整体风格是一样的，都是双色旋风轮圈，细节上带有抛光处理。

　　相比车头，车尾的设计差别要更大一些，我们来一个一个的看。首先是尾灯，虽然都是贯穿式设计，但海外版更为粗犷，中间是完全连接的，而国产版中央是非常细的，留白处还带有车型英文名，并且熏黑处理的面积也明显更大。另外，国产版的下方配有粗壮的银色镀铬下护杠，并采用了隐藏式尾排，而海外版银色镀铬明显相对较小，并且尾排采用的是不规则的银色设计。

海外版

国产版低配

国产版高配

　　相比区别明显的外观，海外版与国产版的内饰差别要相对小一些了，都是以简单实用为核心，主驾正前方配备了液晶仪表盘+三辐式多功能方向盘的组合，中控中间采用半嵌入式的中控多媒体显示屏。但需要注意的是，海外版中控的层次感更为丰富，国产版相对有些单调。

海外版

国产版

　　中控显示屏的区别很大，两边框的设计上有所不同，国产版有明显的弧度，海外版是竖直的。海外版两边保留了物理旋钮，而国产版全部都是触控操作。再就是海外版的大屏是彩色显示，而国产版是黑白的，档次感要明显差一些。配置上，各个地区情况不同就不好比较了，国产版肯定配置更高，大屏内置在线地图和IQ.智慧车联，能实现智能语音、智享娱乐和出行、智慧控车等功能，并还支持HUAWEI HiCar、CarLife、CarPlay等手机互联功能。

海外版

国产版低配

国产版高配

　　空调控制区域的差别同样很大，国产版的低配是手动空调，操作采用物理旋钮，国产版的高配与海外版都是自动空调，但海外版是纯触控操作，而国产版高配采用的是物理旋钮+按键的操作方式。总体来看，我个人感觉海外版的纯触控操作不如国产版的好用。

　　动力方面，海外版只有一款1.5T发动机，而国产版有1.5T与1.5L两种版本，1.5L是为了提高性价比，降低购买门槛而推出的，我们在这里就不说了，主要来看1.5T的。虽然都是大众最新的1.5T，但调校上不同，海外版的最大功率174马力，而国产版的只有160马力。除了发动机，传动上也有区别，海外版采用的是8AT变速箱并还有四驱版可选，而国产版采用的是7速干式双离合，并且只有两驱版。动力上比较，海外版全面胜出。
　　●全文总结
　　通过本文可以看出，途岳新锐海外版与国产版还是有较大区别的，外观与内饰上各有千秋，主要看审美，内部质感上，海外版要更好一些，国产版主要是胜在人性化体验与配置上。但比较重要的动力上，国产版就完全不如海外版了，海外版动力更为出色，并且传动上也更为高级。总体来看，同一款车，引入国内的版本是明显不如海外版的，大家认为呢？