近日,我们从有关媒体了解到,极氪计划2025年内进入日本市场上市销售最新车型,并且将在2024年内在东京和关西提前设立展厅,完善销售网络。
极氪副总裁陈禹接受采访表示:为了在日本推出新车,将开始办理日本安全标准认证等手续。在投放车辆之前,最快2024年内在东京和关西设立展厅,完善销售网络。
2023年起,极氪以欧洲为起点开始拓展海外市场,至今已经进入月30个国家或地区,目标在2024年底扩大至50个国家或地区。在东南亚市场,目前极氪已经在新加坡、老挝、菲律宾、泰国上市,预计在今年年底前,极氪还会在柬埔寨、马来西亚、缅甸、印度尼西亚、越南上市并销售,8月1日,全球首辆右舵极氪X已经在泰国交付。在东亚市场,极氪还计划进入韩国市场,预计2025年在首尔等地开设专卖店,最早2026年销售车辆。预计率先进入日本市场的是已经在东南亚投产的右舵版极氪X和极氪009。
此前率先进入日本市场的比亚迪在2023年共销售了1446辆车。2024年7月比亚迪在日本纯电车的销量为207辆,接近特斯拉在日本317辆的销量,据报道不及日产微型车EV Sakura(樱花)的2169辆。从2023年全球销量来看,比亚迪为302万辆,极氪为12万辆。