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特斯拉二季度财报:2025上半年发布新车

汽车消费网
2024-07-24

  7月24日,我们从官方了解到,特斯拉公布2024年二季度财报。数据显示特斯拉二季度全球生产了超过41万辆电动车,交付量突破44.4万辆,环比增长14.7%;其中6月交付量达到71007辆,国内销量增长至59261辆;7月销量有望创造国内交付量单季度首月最高纪录。

  财报显示,特斯拉实现了创纪录的单季度营收,达255亿美元(约1855亿元人民币),季度非GAAP净利润为18亿美元(约131亿元人民币)。值得一提的是,马斯克在财报电话会上表示,特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可,比如欧洲和中国。Robotaxi则将于10月10日发布,有可能在今年年底、最迟明年投入使用。此外,FSD完全自动驾驶能力(监督版)推出新版本,主要依靠眼动追踪软件来监控驾驶员注意力,驾驶员戴了太阳镜也没问题。

  另一点值得关注的是,此前马斯克表示将要推出的2.5万美元入门车型,将按照计划在2025年上半年开始生产,可使用现有产线,这将最大化利用现有近300万辆的产能,实现相较于2023年50%的增长。之后特斯拉会再投资新的生产线,而在2024年内特斯拉将不会有全新车型的推出;而在美国本土市场,全新一代Roadster或在2025年上市。

  其他方面,储能业务增长迅猛,二季度储能产品装机量达到4吉瓦时,环比增长约132%,再创单季度装机量的新纪录。Powerwall 3推出后持续获得成功,除美国外,目前已在加拿大、英国和德国上市。至2030年,全球储能电池的市场需求将达到1000吉瓦时,市场规模达1.2万亿美元。上海储能超级工厂的开工,预示着特斯拉在“电动车、储能、人工智能”多块版图的布局完善和整合创新已进入全新篇章。另外,在第二季度4680电池产量环比增加50%,并且成本持续下降。

  第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池相关任务,预计2025年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务,2026年将开始交付给外部客户。特斯拉将拥有巨大的分布式算力。马斯克认为,明年年底投产的AI5芯片将使分布式算力成为显而易见的选择。物理上看,未来的车辆将配备AI5及以上版本的芯片,可能还会有数十亿个人形机器人,在车辆和机器人闲置时,这些芯片可提供惊人的推理计算量。得州超级工厂的南部扩建工程即将完工,届时将容纳特斯拉迄今为止最大的英伟达H100 芯片集群。