根据最新公布的交付量显示,6月,吉利集团新能源销量(含吉利、领克、极氪)为65959辆,同比增长超88%,环比增长超12%。其中,极氪单月交付了20106辆,同比大增89%,环比增长8%,首次破2万辆,再创历史新高。
极氪目前共有5款车型在售,其中一款纯电车——极氪001,它是极氪家族的销量支柱,已连续3个月交付量破万,并稳居25万以上纯电车型销冠。在今年6月21日,极氪001的累计交付量已破20万辆,用时972天。
在纯电市场的成功,让极氪充满了信心。近日,极氪公布了旗下全新SUV的谍照和尾部预告图,新车内部代号CX1E,官方正式定名极氪7X,预计会在年内上市。与极氪001的纯电猎装不同,极氪7X定位为一款豪华大五座SUV,是品牌首款家用属性SUV。
极氪X的售价为17.9-22.98万,极氪7X将主打20-30万价格区间,同级对手包括智己LS6、小鹏G6、特斯拉Model Y等。
因是家用属性,极氪7X在尺寸方面会更大一些。官方公布了极氪7X的车型尺寸,其长宽高分别为4825/1930/1656mm,轴距2925mm,尺寸上明显比极氪X更大,比特斯拉Model Y大一圈,比理想L6稍小。
走家用SUV路线,在设计上也更偏向传统SUV的造型,凸显肌肉感,车顶也选择平直设计,对后排头部空间比较友好。从谍照图来看,新车预计会延续了极氪标志性的Hidden Energy设计语言,造型风格参考极氪007,前大灯组造型会是亮点,或能选装智能灯幕。
新车车顶配备瞭望塔式激光雷达,意味着将搭载高阶智驾系统,或能参考极氪007高阶智驾版,搭载激光雷达+英伟达Orin-X智驾芯片,支持高速、城区智驾。
车身侧面非常饱满敦实,视觉效果更像是一台中大型SUV,整体轮廓与小鹏G9相似。细节方面,无边框后视镜、隐藏式门把手、低风阻轮毂应该都会配备,能进一步降低风阻。
车尾采用贯穿式的尾灯设计,横向线条丰富,具有不错的层次感。后雨刮为隐藏式设计,尾箱门是极氪007同款的蚌式设计。
内饰预计与极氪007的布局风格类似。车内配备全新极氪001同款的三辐式方向盘,快捷按钮区域有镂空设计,液晶仪表是类椭圆形的不规则形状,中控区域则是一块悬浮式的液晶屏幕,或将支持左右转动。
动力方面,官方暂未公布。新车预计基于SEA浩瀚架构打造,800V高压平台、碳化硅电机、CDC自适应悬架等配置,应该也不会缺席,提供磷酸铁锂、三元锂电池组,续航里程或将超过700km。
参考一下极氪007的动力系统,拥有单电机后驱和双电机四驱可选,单电机版本最大功率310千瓦,双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦;提供容量为75千瓦时和100千瓦时电池组可选,CLTC纯电续航有望达到800km。
根绝此前曝光的极氪产品规划,极氪在未来3年内会推出6款全新车。2024年,除了这款极氪7X,还有一款就是我们熟悉的“宝宝巴士”极氪MIX。由此可见,2024年,极氪对于极氪7X是压了重注的。