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保时捷也“入坑”混动了,新款911 GTS仅3秒“破百”

汽车消费网
2024-06-28

  日前,保时捷对外发布了代号992.2的中期改款911系列的海外售价,其中,911 Carrera售价为128,700欧元起(约合人民币100万元),911 Carrera GTS售价170,600欧元起(约合人民币132.6万元),该版本还可以选择空气动力学套件,选装价格2713.20欧元(约合人民币2.1万元)。

  据悉,新款保时捷911 Carrera将于今年夏末在德国开始交付,GTS版本则要等到今年年底。除此之外,保时捷官方还发布了Carrera GTS Cabriolet(软顶敞篷)、Targa 4 GTS(可拆卸敞篷)两款特别版的官图。

  作为保时捷旗下最经典的跑车,新款911系列在设计层面依旧变化不大,其中,GTS系列在前脸额外加装了直瀑式主动格栅设计,除此之外,新车还配备了专属样式的低风阻轮圈,以进一步优化整车空气动力学表现。

  在内饰部分,12.6英寸液晶仪表、10.9英寸中控大屏、电子换挡杆、驾驶模式按钮、涡轮压力表、手机无线充电板等配置都有应用;内饰细节大量采用碳纤维面板和Alcantara材质,一体式座椅还印有专属的GTS标识,既实现整车减重,也充分凸显运动座舱氛围。

  动力方面,新款911 Carrera系列标准版都搭载3.0T水平对置六缸发动机,在两台废气涡轮加持下,最大功率为290kW,最大扭矩450Nm,搭配8速PDK双离合变速器,整车0-100km/h加速时间4.1s(硬顶版)、4.3s(敞篷版)。

  重点是首次引入混动系统的GTS版本,该系列将搭载排量更大的3.6T水平对置六缸发动机,最大功率357kW,最大扭矩570Nm,该发动机在排气侧还加装了电子涡轮增压器,不光可以通过400V电气系统改善动力响应,还可通过高流量废气进行发电(发电功率15马力)。

  另外,新车还在PDK双离合变速器基础上融入电驱单元,搭配容量1.9kWh的高功率锂电池,可额外提供41kW的最大功率和150Nm的最大扭矩,系统综合功率398kW,最大扭矩610Nm,部分车型还配备有通往前桥的传动轴,可实现四轮驱动。按照官方公布的数据,车重最轻的911 Carrera GTS(整备质量1649kg)其0-100km/h加速时间仅需3s,而软顶敞篷和可拆卸敞篷版则为3.1s,极速可达312km/h。