首次使用国产7nm芯片，吉利银河E5将8月上旬上市

　　近日，吉利银河对外发布了GEA架构的全新电动SUV——银河E5的三电系统和三大件信息，在多重先进技术加持下，这台紧凑型SUV的麋鹿测试最快车速来到了78km/h。据悉，该车将在今年8月上旬正式上市，预计售价在15万元左右，主要竞争对手是比亚迪元PLUS、奇瑞舒享家、别克E4等。

　　按照官方披露的信息，这台银河E5将采用11合1的集成化电驱单元，包含电机、电控、减速器等多个组件，体积仅有72L，重量仅为79.8kg，综合效率达到90.04%，最低电耗仅11.9kWh/100km。

　　动力部分，该电驱模块的最大功率为160kW，并且为前置布局，大概率采用的是永磁同步电机方案，内置英飞凌TC397动力芯片，还支持4档智能能量回收。在此基础上，该车还融入吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可根据路面附着系数智能控制车轮扭矩输出，从而保障最佳的牵引抓地力。

　　另外，该车还采用CTB车身电池一体化方案，即将自主开发的神盾电池包嵌入车身底板，重心更低，前后轴荷比50:50，并且，该方案也更有利于提高整车刚度，并为电池包带来更好的安全防护。底盘方面，新车采用麦弗逊前悬+多连杆后悬，这也是同类型的基本操作。

　　根据申报信息，银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，这是一个标准的紧凑型SUV身材，得益于GEA架构带来的车身布局优化，这台车有着非常高的轴长比，座舱空间表现值得期待。此外，该车还搭载国产首个车规级7nm车机芯片（龍鹰一号），内置Flyme Auto车机系统，在智能座舱方面也会有比较突出的表现。

　　至于用户最关注的续航部分，该车提供49.52kWh和60.22kWh两种容量的电池包，CLTC纯电续航里程分别为440km、530km。