或3.3s“破百”，奥迪Q6 e-tron也将推出RS高性能版

　　奥迪一汽将在今年推出全新纯电SUV——Q6L e-tron，该车是针对中国市场开发的本土化版本，但在欧洲市场，奥迪不光会推出已经亮相的Q6 e-tron（标准版）、SQ6 e-tron（运动版），还将通过RS Sport品牌推出性能更强大的RS Q6 e-tron。

奥迪一汽Q6L e-tron

　　据悉，这台主打高性能的纯电SUV将基于奥迪与保时捷合作开发的PPE电车平台，在800V高压电气架构和前后双电机加持下，其总功率或将达到639马力，完全朝顶配的保时捷Macan Turbo看齐，而后者仅需3.3s即可“破百”，目前国内指导价为96.8万元。

奥迪Q6 e-tron

奥迪SQ6 e-tron

　　从之前的谍照来看，这台RS Q6 e-tron测试车虽然有着严密的伪装覆盖，但整车外部轮廓基本和Q6 e-tron一样，包括多边形的前格栅设计（仅保留轮廓，没有散热中网），以及分体式大灯、贯穿式尾灯，都很有辨识度。

　　重点是三电系统部分，这台车将采用更强大的永磁同步电机驱动，前后双电机可以获得高达470kW的总功率输出，比SQ6 e-tron的380kW高了90kW，整车0-100km/h加速时间预计和保时捷Macan EV Turbo一样被压缩到3.3s。

保时捷Macan EV Turbo

　　如果这台车有幸引入中国市场的话，预计也会使用宁德时代提供高性能锂电池组，参考保时捷Macan EV Turbo，其容量为100kWh，WLTP标准下的纯电续航里程为518km。