取消2.0T低功率版，9月国内上市，新款宝马3系会涨价吗？

　　要问国内最受欢迎的豪华中型车，那非宝马3系莫属，先不管宝马品牌的话题性如何，就3系这款车来说，喜欢它的人还是比较多的。为了进一步提升竞争力，前段时间，宝马发布了新款宝马3系，新车虽然只是普通改款，但在外观、内饰与动力方面都做出了调整，算是全方位的升级。下面我们就一起来看看，新款宝马3系究竟都有哪些改变。

　　知名豪华品牌在除换代以外的改款，外观都不会有大的变化，宝马也不例外，所以新款宝马3系的外观调整并不多，主要是在细节上，车头依然保持了中期改款之后的样式，中网的尺寸很大，让人有种横向空间被拉大的感觉，与两侧的大灯完美融合，设计感很强。

　　下包围的样式立体厚重，中网加入了黑化处理，看起来非常有质感。前大灯的光源点亮后形成了类似“双L”的样式，视觉效果很不错。

　　新款宝马3系的车身比例非常协调，美感十足。细节上，新款宝马3系换装了全新的19寸轮圈，并可选装深色或双色涂装。另外，新款宝马3系将新增北极竞赛蓝（Arctic Race Blue metallic）与火红（Fire Red metallic）的车漆配色，从而满足更多用户的需求。

　　新款宝马3系的尾灯采用熏黑处理，内部灯组与前大灯形成了不错的呼应，扩散器与双边双出的尾排非常运动，让人一看就是知道宝马3系是一看主打运动的产品，这也是什么它比较受年轻人喜爱的一大原因。

　　相比外观，内饰升级是新款宝马3系的重点，能够看出换装了全新的三幅式平底方向盘，细节还还新增了“M”标识。另外，空调出风口也进行了较大幅度的调整，并增加了氛围灯，其它包括一键启动、挡把以及iDrive旋钮等位置都换装了水晶材质，质感有了很大幅度的提升，档次感更好了。

　　配置上，新款宝马3系搭载的iDrive 8.5系统将配备QuickSelect功能，并新增AR实景导航功能，同时智能语音与可操控的功能也变得更加丰富，让用户的用车体验得到了进一步的提升。

　　动力上，新款宝马3系将提供汽油、插电混动与柴油等多种版本。汽油版依然采用2.0T与3.0T两种，2.0T将有多种调校，最大功率从156马力-245马力不等；3.0T为直列六缸机，最大功率374马力。另外，48V电机还能额外提供11马力的最大功率，传动上，与发动机匹配的是依然是8AT变速箱，并提供后驱与四驱版本。

　　插电混动版采用2.0T+电动机的组合，系统总功率292马力。值得一提的是，混动版所配备的电池容量将扩充至19.5千瓦时，这使得纯电续航里程提升至101公里（四驱版96公里），用户的体验感将会变得更好。

　　●全文总结
　　由于新款宝马3系只是普通改款，所以整体变化并不算特别大，但外观、内饰、配置与动力都有调整，至少比某些品牌只换换内外配色的年度改款要有诚意多了。值得一提的是，新款宝马3系将在2024年7月全球上市，它分别在德国、墨西哥与国内三地生产，德国是慕尼黑工厂，墨西哥是圣路易斯波多西工厂，而国内则是大家熟悉的沈阳铁西工厂。

　　国内市场方面，前段时间新款宝马3系的国产版已经在工信部申报，但最新的消息是9月份才开始国产，并且国产版会精简至5款车，取消的是2.0T低功率版与搭载四驱系统的xDrive版本。关于新款宝马3系，大家有什么看法，欢迎在评论区留言。