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比亚迪全新旗舰轿车曝光,对标帕拉梅拉?

汽车消费网
2024-04-10

  2024年,很多人给腾势定了个基调——“主打听劝”。一方面是MPV市场的销量冠军腾势D9焕新改款,不仅进行了多项配置升级,且针对此前车主反映的各项槽点进行了优化,同时下调了价格,其中腾势D9 DM-i相比老款普遍价格下调了1-2万元。另一方面则是针对腾势N7焕新,不仅取消了大家不太喜欢的“龙脸”前脸设计,起售价降幅更是接近6万元。

  根据腾势的产品计划,2024年除了迎来D9、N7的智能化升级,还会推出三款旗舰车型,包含将在今年上半年推出的双旗舰轿车(对标保时捷Panamera和迈巴赫S级),以及将于2024年底发布的全新SUV腾势N9等。

  近期,对比保时捷Panamera的全新旗舰轿车曝光,官方公布其车型命名为腾势Z9GT。腾势目前的D系列代表MPV,N系列代表SUV,Z系列应当就是代表腾势的轿车产品品类。根据相关消息,新车将在北京车展首发亮相,在年内上市,有望海外同步销售。

  从曝光的德国路试图来看,这是一款猎装车,已经是接近量产车的状态了。车头低趴,车身修长,配合无框车门和隐藏式么把手,更显美感,预计其风阻系数将会达到一个新高度。车尾很饱满,尾箱看上去比普通的三厢轿车更大,实用性不会差。预计车尾会装配贯穿式LED尾灯和宽大的后包围。

  参考保时捷Panamera Turismo的车身尺寸(长宽高轴距分别为5049/1937/1428/2950mm),加上赵长江曾将旗舰轿车与帕拉梅拉长轴版对标,且表示它在空间、智能配置、舒适体验以及加速操控等方面大大领先保时捷Panamera、奔驰S级,大致能判断出这款腾势Z9GT的车长超5米,轴距或超3米。

  技术部分,云辇-A底盘系统、双腔空悬、CDC自适应阻尼减振器、魔毯底盘模式大概率都会上车。根据比亚迪之前的说话,30万以上车型将全面标配高阶智驾系统,那么,腾势Z9GT应该也会搭载。

  赵长江此前还表示,明年推出的2款轿车,将采用纯电加混动的双动力结构,满足不同人群的用车需求。如此,腾势Z9GT或提供插电式混动系统和纯电动系统。

  虽然猎装车在国内比较小众,只要颜值够高、技术到位、价格再往性价比上靠一靠,打破豪华轿车市场燃油垄断不是没可能的。既是要打造双旗舰轿车,除了这款腾势Z9GT,还会有一款旗舰轿车对标奔驰S级迈巴赫,定位偏向豪华、传统三厢造型。