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搭载单电机的性能版 大众ID.3 GTX官图发布

汽车消费网
2024-03-14

  近日,大众发布了一组ID.3 GTX的官图,新车是大众ID.3的高性能版车型,但并没有采用双电机,只是一台后置单电机,WLTP工况下的续航为600公里。

  外观上,新车的下包围采用了全新的设计,配备了梯形的进气口,与普通版有明显差别。两侧的导流槽融合了类似回旋镖样式的LED日行灯,运动感得到了进一步增强。

  新车的侧面来看,新车配备了GTX版专属的20寸双色五辐轮圈,车顶采用熏黑的设计,让车身显得非常低趴,视觉效果出众,并且在细节上还带有GTX专属徽标。新车的车尾配备熏黑的后包围,拥有菱形网格的设计,与车头形成的不错的呼应,再加上黑色的扰流板,整个运动气息还是很浓郁的。

  内饰上,新车配备的是平底三辐式方向盘,与普通版保持一致,但增加了GTX标识与红色缝线。另外,12.9英寸的中控屏带有GTX的红色主题显示界面,并且还配备了真皮+翻毛皮拼接的座椅,进一步提升了运动感。

  动力上,新车搭载的是一台后置电机,最大功率286马力,百公里加速6秒。另外,新车还有超性能版——ID.3 GTX Performance,电动机最大功率提升至326马力,百公里加速仅需5.6秒。电池上,两种版本都采用79千瓦时的锂电池,并带有快充功能,26分钟可以从10%充至80%,在WLTP工况下的续航为600公里。

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