搭载双电机插混系统 三菱欧蓝德PHEV GSR官图发布

　　近日，三菱官方发布了一组欧蓝德PHEV GSR的官图，新车是欧蓝德的顶配版本，搭载了暗黑运动外观套件，相比普通版来说，运动感更为浓郁。

　　外观上，新车基于普通版打造，但细节上增添了暗黑运动套件，比如熏黑的中网、熏黑的“OUTLANDER”标识、20寸熏黑轮圈等。其它细节上与普通版基本相同，采用的了分体式大灯，上方是LED灯带，下方是远近光灯组。

　　内饰上，新车采用黑色作为主色调，细节上带有少量的银色装饰作为点缀，质感还算不错。配置上，新车配备了12.3英寸的液晶数字仪表盘与9英寸中控大屏，并采用了7座布局，其它像10扬声器的Bose音响、座椅加热、全景天窗等也都有配备。
　　动力上，新车搭载的是2.4L发动机+双电机组成的插电混动系统，综合功率252马力，综合扭矩450牛·米，与之匹配的是三菱S-AWC四驱系统，但变速箱并没有公布。另外，新车搭载的是20千瓦时的锂电池，纯电续航里程为84公里。

　　编辑点评
　　欧蓝德是三菱的主销车型，在全球都有不错的影响力，欧蓝德PHEV GSR将首先在澳洲市场销售，未来看市场反响再向其它地区推出，不过由于三菱在国内已经边缘化，并且广汽三菱汽车有限公司也正式变更为湖南智享汽车管理有限公司，经营范围新增新能源汽车整车销售、机械零件、技术转让、住房租赁、停车场服务等，所以新车与国内市场也就彻底无缘了。