网络上曝光了一张红旗今年的新车计划表,根据规划来看,2024年红旗将会带来16款新车,涵盖轿车、SUV、MPV以及轻客,这些车型都会在11月份之前完成上市。
16款新车中有4款纯电车型,3款插混车型以及9款燃油车型,下面我们就带大家梳理下这其中比较重磅的车型。
2024年红旗将带来4款纯电车型,包括E001(EH7)和E202(EHS7)两款全新车型以及新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9两款年度改款。
◆红旗E001(EH7)
根据时间节点来看,红旗EH7将会在3月份左右上市,该车是一款接近5米长,轴距达到3米的C级纯电轿车,内饰配备了6+15.5英寸的曲面双联屏,且拥有AR HUD、HAP精准自动驾驶辅助系统加持,动力方面使用前后双电机,总功率达455kW,峰值扭矩高达756N·m,3.9秒即可破百。此外,新车还有换电版和长续航版本选择,换电版续航为600公里,长续航版续航里程可以来到800公里。
◆E202(EHS7)
EHS7定位中大型纯电SUV,同样有着近5米的车长以及3米的轴距,该车还拥有空气悬架、800V高压平台、HAC智驾高级安全底盘系统加持,动力方面有单电机后驱和双电机四驱选择,两驱车型电机最大功率为253kW,四驱车型前后电机分别为202kW/253kW。
今年红旗规划的新品中,有3款插混车型,包括HQ9 PHEV、HS7 PHEV和HS3 PHEV,这三款插混车型的燃油版本此前都已上市,插混车型更符合当下市场需求,它们的到来对于各车系销量的提升都会起到决定性作用。
◆HQ9 PHEV
HQ9 PHEV是一款对标腾势D9的中大型MPV,其基本保持了燃油版本的设计,最大亮点是搭载了一套2.0T插混系统以及来自宁德时代的三元锂电池包,发动机最大功率120千瓦,且使用了前后双电机驱动,该车应该在4月份的北京车展期间上市。
◆HS7 PHEV
HS7 PHEV是一台中大型SUV,使用的也是2.0T插混,大概率也会有四驱选择。从此前申报信息来看,该车除了有插混之外,还会有油电混动版本,只是没有在计划表里有所体现,油混车型使用的同样也是2.0T发动机+电机的组合。
除了4款纯电、3款插混之外,红旗今年还会带来近9款燃油车型,包括红旗国悦(轻客)、新一代红旗L5、中期改款红旗H9、年度改款HQ9,剩下的多是一些没有太多意义的特别版车型,诸如HS5 50周年纪念版以及基于H5、H6、HS3、HS5打造的冠军版车型等等。
◆红旗国悦
在政府或者公司多人接待的轻客市场,一直被柯斯达(考斯特)等车型垄断,今年红旗就会推出对标车型红旗国悦,其采用红旗家族式直瀑式前脸,搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率303马力(223kW),且提供17-23座选择,未来将成为政府和公司接待的“新宠”。
◆新一代红旗L5
新一代红旗L5曾在去年的上海车展上亮相,它是国产轿车的顶级产品,拥有接近6米的车长以及3.73米的轴距,复古的造型以及硕大的尺寸让其拥有极强的视觉冲击,动力方面同样有V8 4.0T发动机加持,最大功率285千瓦。
◆中期改款红旗H9
红旗H9在今年将完成中期改款,外形主要在前脸方面有小幅改动,重点在于换装了全新的内饰风格,使用了悬浮联屏造型,有意思的是,从此前的申报信息来看,新款H9申报了1.8T/2.0T/2.5T/3.0T四种发动机,个人认为,推出4款发动机的意义不大,大概率还会延续现款的动力总成。
可以看出,在2024年的红旗新车规划中,真正意义上比较重磅的燃油车基本也就新一代L5和国悦两款,今年红旗也是将重点放在新能源市场,尤其是纯电和插混车型出来的比较多,这也比较切合当下的市场环境。