据外媒报道,电动汽车制造商Lucid已经将其位于亚利桑那州卡萨格兰德(Casa Grande)的工厂扩大了约300万平方英尺(约27万平方米),为即将推出的Gravity电动跨界车的生产做准备。
Lucid在一份新闻稿中表示,该项目将使其AMP-1工厂的面积扩大到约385万平方英尺(约35万平方米),是之前的四倍多。
Lucid首席执行官Peter Rawlinson在上周表示:“扩大亚利桑那州的生产基地,是公司的一个重要里程碑,我们当前正在为Lucid的下一个发展阶段做准备。”
Lucid表示,工厂的改造将提高运营效率并节约成本。该公司没有透露扩建后工厂的年产能将会达到多少。
Lucid将在“不久的将来”发布2025款Gravity。除此之外,Rawlinson还表示,该公司正在开发一个中型平台,用于在2030年之前生产售价更低的车型。
Lucid在去年11月表示,Gravity将于2024年底投入生产。该公司当前在售的Air和即将上市的Gravity都是大型车辆。
Air的起售价为7.86万美元(包含运费),售价最高的Sapphire版的价格高达25.05万美元(包含运费)。Lucid在去年11月透露,Gravity的起售价将在8万美元左右(不包含运费)。
在过去两年中,Lucid一直在生产Air车型。该公司的财务报表显示,自2021年底投产以来,Lucid已经向客户交付了超过1万辆Air。
Lucid表示,该公司在2022年遭遇了生产问题,包括零部件短缺等,导致其产量受到了影响。Rawlinson称,当前该公司面临的首要问题已经从供应不足变成了产品需求疲软。有报道称,该公司此前已经削减了Air的产量预期。
2021年7月,Lucid曾向投资人表示,该公司预计2022年将生产2万辆Air,并在2023年生产4.9万辆汽车,包括Air和Gravity。但是该公司在去年底表示,其2023年的产量只有8,428辆。
标准普尔全球公司称,最近的数据显示,去年11月Lucid Air的注册量同比下滑了14%,至425辆。Lucid在美国电动汽车市场上的份额也从2022年同期的0.7%下降到了0.5%。
Lucid表示,去年第四季度该公司交付了1,734辆Air,同比下滑10%。截至1月29日收盘时,该公司的股价在过去12个月中下滑了71%。进入2024年以来,其股价下滑了约19%。