2023价格战打了一年，2024继续？1月，这些车企已经出招！

　　2023年的汽车市场，盘点关键词，“价格战”必不可少。不仅限于2023年，2024年刚开年，各大车企又开始在价格上动脑筋了，有售价直降、有购置税补贴、有置换补贴、有保险补贴、有购车大礼包等等，限时优惠招数频出。除此之外，还有地方政府的补贴、消费券等叠加。大家购车的时候一定不要忘记了，羊毛不薅白不薅。

　　2024年，哪些车企已经打响了价格战？

　　●广汽本田

　　新春限时补贴：雅阁、皓影、e:NP1 极湃1、型格、ZR-V 致在/缤智、冠道、奥德赛8款车型在内，享至高1.8万新春显示补贴，享至高1万置换购车补贴，享24期0息金融政策，活动截至1月31日。

　　●别克

　　别克E4/E5新春限时优惠：凡在1月1日-2月9日下定并完成车辆交付的首任车主即可享受限时价值3万元礼遇，包含1万元增/换购礼、1万元保险礼（最高）、1万元金融礼（最高）。注意：指导价16.99万的入门版别克E5先锋版不享受本次优惠。

　　●特斯拉

　　限时福利：1针对旗下Model 3后轮驱动版，1月底前提车，限时保险补贴6000元。同时，针对特斯拉Model 3/Y推出新年低息金融政策费率，1月底前提车低至1.99%，3月底前提车低至2.5%。

　　●宝骏

　　“油转电”置换补贴：1月1日至1月31日期间，旧车置换宝骏全系新能源车型享10,000元补贴基金。

　　●一汽丰田

　　“全系直补”新年福袋：1月1日-1月31日，全系车型可享受购置税限时直补，至高5999元。还有“低首付/0利率，多种金融方案随心选”、“置换至高享7000元礼遇”、“购一汽丰田部分双擎车型电池可享终身质保”等多项福利。

　　●领克

　　售价下调：领克09全系车型下调1万元，调整后5款车型的售价区间为24.79-30.29万。另外2024年1月31日前购车可享1万元燃油车购车券、至高8000元置换补贴以及1万元金融补贴。

　　●哪吒

　　龙年来“哪”福：1月1日——1月31日，下定哪吒AYA/哪吒X/哪吒S/哪吒GT，即可享受5000元哪吒新年专享红包好礼。另外，截至1月31日，下定哪吒X可享2000元抵15000元限时优惠，下定哪吒AYA可享3000元金融贴息或置换补贴，购买哪吒X/哪吒AYA，还有加电礼、无忧礼等多重福利好礼。

　　●合创

　　新春购车大礼包：1月1日-2月29日期间，购买合创V09尊荣版限时最高享3万元新春购车大礼包，到店试驾，还可领取文创礼盒。

　　●名爵

　　新年限时优惠：1月1日-1月31日，置换购买MG7即可获得至高10000元现金补贴，以及2年0息、3-5年超低利息超值金融礼等多重权益；MG5提供“换购无忧礼”重磅福利，两轮车用户增换购MG5可享9000元增换购补贴；MG7置换购买可享至高1万元限时现金补贴；MG ONE置换购买可享至高1.3万元现金补贴。

　　●零跑

　　新年礼遇：零跑旗下有C11、C01、C10、T03等车型，缴纳订金可享受抵扣券、选装基金、金融贴息、家充服务包等礼遇。同时，车主邀请朋友试驾、介绍购车也能获得相应的奖励。

　　●欧拉

　　限时优惠：1月1日-2月8日，至高现金减免3万元，还有限时3000元保险补贴，参与车型包括欧拉闪电猫、2023款欧拉芭蕾猫、2023款欧拉好猫、2023款欧拉好猫GT木兰版。

　　●启辰

　　新年购车福利：启辰VX6和启辰大V插混版限时可享至高3万元新能源福利包，包含购车膨胀金、置换补贴、金融政策、新春红包等。

　　●广汽传祺

　　新年特惠购车：高优惠3万元，参与车型包括影豹、影酷、传祺GS3影速、传祺GS4、传祺GS4 PLUS、传祺M6 PRO、传祺GS8、传祺M8领秀及宗师。

　　●长安马自达

　　限时优惠：马自达CX-50行也、2023款马自达3 昂克赛拉、2024款马自达CX-5、马自达CX-30准备了惊喜价格和万元钜惠政策。其中，马自达CX-5价格低至12.58万起，1月31日前购车可享贷款6万元，12期免息的金融政策，或选择旧车置换可享至高4000元补贴。

　　从当下的情况来看，2024年开年大家还是比较克制的，并没有出现太夸张的降价情况。要知道，2023年的价格战出现了一些比较疯狂的情况，比如12万的C6可能还让人记忆犹新，还有跌下15万的凯美瑞，16万出头的途观L，各种冠军版出现，秦PLUS冠军版入门价补贴后跌破9万等等。

　　对于厂商来说，价格战很多时候是被迫应战，也有上场学到了精髓，推出的新车，在性能更出色的基础上，配一个十分接地气的价格，直接“王者”开局。这一点有好有坏，好处在于用户能用更低的价格入手性能更好的车，坏处就比较隐形了，怕就怕一味地堆叠数据，却的实际应用中暴露各种弊端。

　　价格战也导致用户出现了“等待”心理，总想等等看后续是否更划算。不得不说，这个策略不算错。2024年，车市竞争会更加激烈，为了完成更高的年销目标，头部车企或将继续走价格这条路，比如比亚迪、特斯拉，或许吉利、长安等也会跟上脚步。

　　当然，大家也要理性判断。近期网传秦PLUS DM-i的起步价低到了6.98万，就有点过于夸张。比亚迪已经打假，目前秦PLUS DM-i官方指导价9.98万元起，可享限时燃油转订基金，钜惠后限时8.98万元起。