源自M3X超混平台，星途瑶光C-DM明年一季度上市

　　近日，奇瑞星途品牌对外披露，源自M3X超混平台打造的首款插混SUV——瑶光C-DM将在2024年一季度正式上市，该车将应用奇瑞最新研发的鲲鹏超能混动C-DM技术，其在动态感受、燃油经济性以及整车价值体验层面都非常值得期待。

　　另悉，后续星途还将基于M3X平台推出多款混动车型，预计2024年，品牌将达成燃油30%+混动40%+纯电30%的343销量结构。

　　按照官方公布的信息，星途M3X超混平台将采用“机械结构+动力系统+电子电气架构”的分层结构设计。其中，以车身底盘为主体的机械层将大量采用高强度钢+铝的轻量化设计，二横三纵环抱式传力结构全方位守护座舱和电池安全。

　　同时，动力和电气单元均支持迭代，可兼容PHEV、REEV、ICE多种动力形式，也可实现前驱、后驱、四驱的驱动方式，将在不同尺寸的轿车、SUV、MPV上广泛应用。

　　具体到技术细节方面，以瑶光C-DM为代表的星途最新插混序列，将搭载奇瑞最新推出的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，该发动机将应用米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧、HTC高效增压、i-LS智能润滑、i-HTM智能热管理、HiDS高稀释等众多先进技术，其最高热效率可以达到44.5%，机体本身最大功率115kW，最大扭矩220Nm。

　　与发动机匹配的是奇瑞第三代DHT双电机单元，支持三个物理挡位，最大功率165kW，在通过减速器后，最大轮端扭矩输出4000Nm。除此之外，M3X平台还将首发搭载宁德时代的M3P锂电池，可以达到最高9C的放电效率，并支持-35°C到60°C的超宽环境温域。