【新车上市】11月的广州车展上,Mustang家族新成员2024款福特电马亮相展台。在传承Mustang性能DNA基础上,2024款新车全面进阶升级,尤其在电池系统和车机系统做出优化升级。12月10日,2024款福特电马正式上市,全系推出5款车型,售价区间为23.98-35.98万元。具体车型售价信息见下表:
2024款福特电马车型售价 | |
车型 | 售价(万元) |
风潮版(长续航) | 23.98 |
风驰版(长续航) | 26.38 |
风驰版(超长续航) | 27.98 |
GT | 34.98 |
GT风暴版 | 35.98 |
中国汽车消费网制表 |
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●车型简介:
福特电马的外观设计很经典,因此2024款新车并没有在造型设计的变动上花太多心思,依旧是我们熟悉的独特的鲨鱼鼻前脸、黑化格栅、熏黑车标、犀利大灯、三段式下包围等,运动氛围营造到位。
车侧是低趴、俯冲式车身姿态,溜背式的车顶,肉眼可见的肌肉腰线,与个性十足的运动轮毂相搭配,展现出了肌肉车的美感。车身尺寸也蛮大的,长宽高分别为4730/1886/1613(1621)mm,轴距达到了2984mm。尾部也是熟悉的经典样式,三柱型LED尾灯带流水转向灯,下包围也配备了熏黑的扩散器来提升运动气息。
内饰的样式和布局同样延续了现款,能看到三辐式平底多功能方向盘、10.2英寸悬浮式全液晶仪表盘、15.5英寸竖置中控屏和贯穿式空调出风口,加上大面积的翻毛皮材质和橙色饰条及缝线工艺科技,将科技感和运动感融合了起来。
车机升级是此次改款的一个亮点,2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台(8155芯片),八核芯片硬件升级,新增无线CarPlay功能和整车OTA升级。此外,新车还搭载了更高级别的自动驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。
另一点升级重心则放在动力上,新车依旧提供单电机和双电机两种动力版本,其中单电机版有两种调校,最大功率分别为198kW和210kW;双电机版本的总最大功率为359kW,零百加速提升至3.57秒。
新车采用福特自研“1T40”三合一电驱,搭载福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包,并采用全新BMS电池管理系统,入门车型续航超过600公里,超长续航版达700公里。
驾驶体验方面,2024款福特电马配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,抓地力更强,刹车距离更短,还有Mustang V8车型澎湃模拟声浪,操控性能更出色。