已亮相，全新国产宝马5系长这样，你喜欢不？

　　广州车展作为车市的年末盛宴，每家车企都拿出了重磅产品，宝马也亮相了国产第八代宝马5系长轴距版（代号G68），新车可以说是为中国市场量身打造的，不仅加长的车身而且增强的配置，来看看是不是你喜欢的类型？

　　宝马5系在国内市场的地位，大家应该是有目共睹的，每年的销量都证明着它的成功，已经成为了中国豪华车市场的代表性车型之一。而这一次的换代车型是它的第八次进化，也是宝马第四次为中国市场量身定制5系车型。据了解，新车将在华晨宝马大东工厂生产，2024年1月开始投产，这速度可以看出宝马也很“急”。

　　既然是换代车型，那么必然会是一种“大变”，因此新车除了外观内饰的大幅调整之外，动力方面也是提供了3种选择，燃油版、插电式混合动力以及纯电动版车型宝马i5（代号G60 BEV）。值得一提的是，这是宝马5系历史上首次推出纯电动车型，至于价格估计不会很便宜。

　　很意外，全新宝马5系在设计上并没有继承宝马7系的“大鼻孔”设计，个人觉得这样做还是比较稳妥的。新车整体延续了海外版车型的设计，与现款车型相比前格栅尺寸略微增大，并配备了宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，还在底部还加入了空气动力学组件，整体视觉上更时尚更运动了。

　　来到车身侧面，新车在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，而宝马i5在充电时会产生蓝色呼吸灯效果，同时采用了宝马i4同款的内嵌式门把手，并换装了全新样式的轮毂，轮毂尺寸提供19英寸和20英寸可选。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，长宽高上面都略有增加。

　　相比之下，尾部造型的变化还是比较大的，经过重新设计的尾灯造型辨识度更高，并融入L形镀铬装饰，看起来与宝马7系的“眯眯眼”有些相似。同时，车辆的后包围造型更突出，彰显出较强的运动感，这种激进的样式也与车头相呼应。

　　内饰方面，这次全新国产宝马5系的变化非常大，车内采用由12.3寸+14.9寸组成的曲面一体屏，匹配iDrive8.5车机系统，空调出风口采用了隐藏式布局，并大幅度缩减原空调区域的实体按键，改为了触控操作，加上配备环抱式交互光带，无论是科技感还是豪华感均显著提升，有一种“小7系”的感觉。

　　另外，新车方向盘也不再是传统的圆形，而是改为平底式，运动氛围更强了一点。而为了进一步迎合中国消费者，据说全新宝马5系还在座椅上做了文章，前排座椅靠背上有“五”专属徽标，还将后排座椅进行了“加长”和“加厚”，舒适性和仪式感更强一些。

　　动力方面，根据此前申报信息显示，全新宝马525Li搭载低功率2.0T发动机（B48B20R），最大功率156千瓦；全新宝马530Li搭载高功率2.0T发动机（B48B20T），最大功率211千瓦。传动系统均匹配8速手自一体变速箱。相较前代宝马5系，此两款车型动力参数均有明显提升。纯电动版i5 eDrive35L采用后置单电机驱动，最大功率250千瓦。

　　毫无疑问，作为BBA中的明星车型，宝马5系一直都有着很高的关注度，但同样面临的竞争也很大，尤其是奔驰E级和奥迪A6L都是虎视眈眈，前者全新一代奔驰E级长轴距版车型刚刚在广州车展亮相并开启预售，预售价区间为45.00-54.00万元；而后者在终端市场也有着较大优惠，此外全新一代车型或将明年发布并国产，三强争霸好不热闹。

　　当然了，在当下这种汽车环境下，不管是奥迪、宝马还是奔驰，新车的定价都是尤为关键的，毕竟这涉及到消费者的切身利益，那么你觉得全新宝马5系定多少合适呢？