有一说一，这3款新车，价格给的是真可以！

　　近些年的车展，产品多以自主新能源为主，包括纯电/混动成为了主角。本届车展，这种势头依旧延续，给人感觉国产车似乎价格越走越高，60万的理想MEGA，70万的坦克700 Hi4-T、还有动辄30万价位的纯电车层出不穷，不免让人觉得国产车似乎也有些飘，那么就没有一些定价靠谱有诚意的车？有但是不多，总结几款，给大家参考。

　　◆五菱星光

　　预售价：9.38-10.98万元

　　都知道五菱便宜，但你能想象到它门将一款中型插混车的价格打到了10万以下，甚至更低！本届广州车展，五菱星光正式开启预售，预售价位9.38万元和10.98万元。一般来说，正式售价还要比预售价低一些，尽管到时候上市价格不变，也足够诚意了,没记错的话，这应该是市面上最便宜的绿牌插混中型车了。

　　星光在设计上焕然一新，时尚感明显强于以往的“五菱”。展翼式布局前格栅+分体式大灯辨识度很高，极具溜背的尾部造型也让它年轻味十足。新车车长已经超过4米8，轴距达到2米8，除了大空间之外，前排座椅还可以向后放倒180°与后排坐垫齐平连成躺椅。

　　此次预售的星光插混版本搭载1.5L发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率为78千瓦，纯电续航里程有70公里和150公里两种选择，后期星光还会带来纯电版本，纯电版本将于2024年年初上市。

　　编辑点评：五菱星光价格和空间是它的杀手锏，基础的配置包括一些智能化配置也能给到你，要知道一般一台纯燃油的合资紧凑车都要卖个10多万，国产的一些插混紧凑车基本也都10万以上价位，星光定位更高，尺寸更大，9万左右的起步价仅仅依靠插混系统和大空间都能值回票价了。

　　◆起亚EV5

　　售价14.98-17.48万元

　　起亚EV5在车展正式上市，起步价格14.98万元，该车是起亚中国首款国产纯电动车型，定位紧凑SUV，三围4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，一个标准的紧凑SUV身材，要知道一些国产的纯电紧凑SUV都远不值这个价。

　　当然，认为其定价厚道，不仅仅是价格定的实在，产品力同样出色。首先它是基于纯电平台E-GMP打造，颜值够高且显大，看着就像一台概念车，内饰使用了两块12.3英寸联屏设计，整个内饰质感相比于以往的起亚车型有着不小进步，车机也进行了本土化改造，各种智能化齐全，且支持整车OTA以及L2+级别的驾驶辅助。

　　起亚EV5使用单电机驱动，电机最大功率160kW，最大扭矩310牛米，搭载容量为64kW·h的电池组，CLTC续航为530公里，同时还支持快充以及对外供电（V2L）功能。未来新车还会带来长续航版本以及四驱版本。

　　编辑点评：起亚近些年在传统燃油车市场销量大跌，几乎面临着四面楚歌的境地，它们希望用EV5这台车在纯电车市场来奋力一搏，因此带来的诚意也足够大，除了EV5不错的产品力之外，更重要的是价格也相当喜人，值得推荐。

　　◆上汽大通G70

　　售价：14.98-19.98万元

　　近些年MPV渐入佳境，尤其是30万+的MPV层出不穷。本届车展上，上汽大通就带来了面向家庭用户的全新MPV产品——G70，它的价格也很亲民，售价14.98-19.98万元，定位是一台中型MPV，当然它的尺寸并不算小，车长已经达到了4米9，轴距接近3米，这样的尺寸已经超过了奥德赛。

　　有意思的是，这台车不仅有7座（2+2+3），还有比较个性的6座车型，6座采用2+1+3的布局，副驾为女王座椅，可以180度向后翻转，同时由于副驾1/2排共轨，因为副驾座椅也可以移到二排，形成1+2+3的布局，这想象力不得不佩服。

　　新车内饰使用流行的悬浮式三联屏+8155芯片组合，动力方面使用了2.0T发动机，最大功率为172千瓦，最大扭矩360牛·米，传动部分匹配9AT变速箱，悬架为前麦弗逊、后多连杆结构。

　　编辑点评：目前市场上30万+的中大型MPV层出不穷，而面对家庭用户的中型MPV产品不多，上汽大通G70就是这样一位选手，不到15万你就可以拥有一台如此大空间的家用MPV，确实很划算不是么？