这台小型SUV这么贵，我还说它值？

　　一般来说，小型车/小型SUV这种低定位的车主要就图个代步刚需，拼的就是价格和实用性，所以很少去用一些高成本的东西。就拿国产小型SUV来说，基本都是10万以及以下的定价，似乎这样才会有市场。

　　我们最近体验的一款热度比较高的小型SUV—领克06 EM-P，有着不一样的属性，它追求精致或者说品质感，甚至还用了成本比较高的插混系统，所以它并不是拼价格的车型。该车在11月5日已上市，售价13.68-15.68万元。

　　我们先来说说动力系统，它搭载一套插混系统，动力方面由1.5T发动机和P1+P3电机组成，且匹配有3挡DHT变速箱，这是吉利集团最新一代的插混系统，目前只在银河/领克等部分车型上使用，相比于上一代，最重要的变化在于1.5T混动专用发动机从此前的3缸升级成了4缸。

　　数据层面，P3驱动电机功率达到160千瓦，系统综合最大功率220千瓦，系统综合最大扭矩568牛·米，CLTC纯电续航达到126公里，满油满电综合续航达到1200公里。

　　我们可以想一个问题，市面上将插混系统放在小型SUV里的有几个？

　　答案是没有或者屈指可数，因为电机、电池这些都需要增加成本，会让本来主打性价比的小型SUV在价格上没有竞争力，这一点也能看出领克06 EM-P不同的属性，确实舍得下本，并且这套动力系统带动这台自重不是很高的小型SUV，从加速等动力性能来说必然也是这个级别数一数二的存在了。

　　领克06 EM-P应该使用了家族第二代设计语言，整体会感觉更凌厉一些，视觉上个人认为除了好看还有很高的辨识度，很多年轻人应该都会认可这样的设计。细节上包括闪电样式的日行灯、有质感的贯穿式尾灯等等都挺用心。

　　因为是小型SUV，所以尺寸不大，三围4350/1820/1625mm，轴距为2640mm，整个侧面看着也比较紧凑，并且用双色车身以及一圈的黑色下包围来体现这种时尚感。

　　内饰是其精致感最明显的体现，整体是两块大屏带来那种简洁科技的效果，但是没有完全跟风，中控台用了不少线条展现层次感，视觉上也会给你一种厚重感，这是其与众不同的一面。

　　另外这台车在内饰配色和用料上都十分讲究，配色方面除了比较常见的全黑内饰之外，还有白绿双拼和白粉双拼的选择，这两个颜值看着都很清新、舒服。拿我们体验的这台白绿配色举例，像中控台饰条、座椅头枕等处都用了这种绿色点缀，相辅相成。

　　同时这台车内饰还用了大量的皮质包裹，中控台、门板、包括中控扶手两侧等等都是皮质，一般的小型SUV基本都是搪塑和塑料居多，在小型SUV用这么多皮质包裹真不多见，毕竟这都是增加成本的事。

　　说几个个人感觉比较特别的配置，座椅是一体化运动设计，填充的比较饱满，座椅还支持电动调节和记忆功能，不过对于一些胖的人来说可能会有些偏窄。像50W的快充、各种车联网应用也都有。

　　另外它的遮阳板比较有特点，采用这种透明+防强光的设计，也就是说当我们迎着大太阳开车的时候，相当于给你带了一个墨镜，避免强光的直射。

　　领克属于一个比较年轻活力的品牌，旗下车型都倾向走那种偏运动、重机械素质、重品质的路子。营造大空间不是它们擅长的事，基本就是够用就行，所以品牌旗下的基本所有车型空间和竞品相比都没优势。那对于领克06 EM-P这台本就尺寸够小的车来说，我认为它的空间还是有惊喜的，称不上大，但横向对比竞品来说至少不是短板。

　　领克06展现出来的精致感和其混动系统注定它不是一台走亲民、性价比路线的车型，它注重品质和调性，取悦的只是那种追求精致生活的一些年轻人，这种群体相对来说就要窄一些，没有好坏，只是适不适合自己罢了，就好比卡罗拉和MiNi，本就不是一个人群。