全新宝马X3，全新一代名爵3等，这些重磅新车都将上市

　　近段时间，海外媒体曝光了许多重磅新车的谍照，这里不乏像全新宝马X3、全新一代名爵3以及全新标致5008这样的热门车型。今天小编就为您盘点一下这些新车的谍照，看看大家更看好谁在国内的市场表现。

　　●全新宝马X3

　　宝马X3在国内一直是豪华中型SUV的不二选择，所以一直保持着非常高的热度。此次海外媒体曝光的是宝马X3的换代车型，这是时隔6年之后，宝马X3首次做出大的调整。外观上，全新宝马X3带有大量严密的伪装，但可以看出新车的车头将采用最新的设计语言，特别是配备了更接近垂直状态的中网与全新样式的下包围，气势将会更足。

　　全新宝马X3的侧面采用大量的平直线条，整个造型依然是标准的SUV布局。车尾方面，全新宝马X3采用了宝马X6类似的尾灯，整个更加修长立体。动力上，目前官方并没有透露详细的信息，但根据此前的规划来看，全新宝马X3依然会搭载包括燃油版、混动版、纯电版这三种动力系统，并且X3M高性能版也有望搭载混动系统，从而活动更为强劲的动力。
　　●全新奔驰CLA

　　此次海外媒体曝光的是全新奔驰CLA的量产版车型，新车是MMA架构打造的首款产品，将推出纯电版与燃油版。外观上，全新奔驰CLA新车的中网采用了封闭式设计，下保险杠带有通风口，但是不知道概念车的发光格栅是否会保留，我个人感觉海外版会保留，但引入国内的版本应该会减配掉。

　　全新奔驰CLA的侧面采用流畅的线条勾勒，并配备了隐藏式门把手，轮圈样式极为普通，视觉效果较为一般。车尾大概率会保留三叉星尾灯与贯穿式尾灯，但概念车上的动态星徽车顶并没有保留下来。动力上，全新奔驰CLA将会在MMA架构打造，将推出燃油版与电动版，电动版搭载后轴电机，最大功率1756千瓦，电池容量89.6千瓦时，续航750公里。另外，新车还支持800V超充，充电15分钟可补充400公里的续航。
　　●新款奔驰G级AMG

　　奔驰G级在国内一直都有很高的热度，关于它的话题很多，大家可能知道得比我还多。此次海外媒体曝光的奔驰G级AMG是小改款，主要是换装了全新的套件，油耗有小幅度降低。外观上，新款奔驰G级AMG配备了全新的空气学套件，下包围变化明显，比现款看起来要显得更加运动，另外，新车还配备AMG标志性的中网，让整车看起来非常霸气。

　　新款奔驰G级AMG的侧面是标准的硬派SUV布局，离地间隙很高，可以保证一定的通过性。车尾方面，新车变化不大，下包围带有伪装，这里应该也会有一定幅度的调整。动力上，新款奔驰G级AMG大概率沿用现款的动力配置，搭载4.0T V8发动机，最大功率430千瓦，最大扭矩850牛·米，百公里加速4.5秒。
　　●保时捷Macan EV

　　保时捷Macan EV有望在11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相，并在2024年春季上市。而据海外媒体透露，此次曝光的谍照与量产版本非常接近，很有参考价值。外观上，保时捷Macan EV的大灯的样式与Taycan类似，有着不错的运动感。侧面采用溜背的设计，颜值很高。车尾方面，新车配有贯穿式尾灯组，内部有望采用分段式光源布局，后备厢也带有电动扰流板，这些都可以提升整车的运动气息。

　　保时捷Macan EV的内饰采用了全新的设计布局，与燃油版有很大差别，特别是仪表盘，与Taycan比较类似，弧形的设计进一步朝向驾驶者，边框被取消了，看起来更加直观。中控显示屏是内嵌式设计，并没有与仪表盘在一个水平线上，有利于驾驶者进行较近距离的操作。动力上，保时捷Macan EV将会搭载全新一代的永磁同步电机，其中双电机四驱版拥有450千瓦的最大功率与1000牛·米的最大扭矩，并还配备了100千瓦时电池组与800V快充技术。
　　●全新斯柯达速派

　　斯柯达速派与大众迈腾、帕萨特来自同一平台，整体性价比很高，但目前虽然新能源车成为主流，所以速派在国内的日子并不好过。此次海外媒体曝光的是换代产品，外观上采用了斯柯达最新的家族式设计，整体风格与全新明锐类似，但气势要更足一些。

　　经典的掀背式设计依然得以保留，这点还是让人感到很欣慰的。动力上，全新斯柯达速派将会搭载柴油、汽油与插电混动系统，汽油版是1.5T与2.0T，前者最大功率150马力，后者为204马力（前驱版）与265马力（四驱版），变速箱为7速双离合。插电混动版采用1.5T+电动机组成，系统综合功率204马力，电池容量25.7千瓦时，纯电续航100公里，支持50千瓦的快充。
　　●全新标致5008

　　PSA的车在国内一直都属于不温不火的状态，很大原因是因为引入国内的版本会减配很多东西，但海外版车型还是可以的。此次海外媒体曝光的是标致5008的第三代产品。外观上，新车还处于重度伪装状态，但还是能看出新车并没有采用较为夸张的设计，整体以实用为主，车内可以获得较为理想的乘坐空间。另外，新车的轴距看起来比较长，前、后车门尺寸都比较大，所以第三排的空间应该也会不错。

　　新车的车尾设计得较为饱满，有点硬派SUV的感觉，后备厢后大面积的留白，具体是怎么处理的，还要等无伪谍照或官图发布之后才能看清。动力上，官方还没有提供具体信息，只是知道有燃油版与纯电版，其中纯电版大概率会搭载87千瓦时-104千瓦时的电池组，续航里程应该会有不错的表现。
　　●全新日产楼兰

　　日产在国内的表现在日系车里算是不错的水平，它的几款车型都比较热销，但有一款车在国内比较失败，销量一直很惨淡，它就是楼兰。此次海外媒体曝光了楼主的换代产品。外观上，新车大概率依旧是品牌家族式的的V-Motion前脸设计。另外，从白车身外轮廓我们能看得出来，整车造型更偏传统都市SUV的造型，相比于老款的个性化风格，其在空间体验上或有更出彩表现。

　　新车在尾部C柱位置采用了一个“X”形的三角窗设计，由此勾勒出的轿跑SUV的轮廓让人眼前一亮。动力上，全新日产楼兰大概率依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，而国产版大概率会换成VC-TURBO 2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱或9AT变速箱。
　　●起亚EV4

　　起亚最近在新能源市场的“动作”很大，接连推出很多全新产品，此次海外媒体曝光的全新EV4是纯电动的新入门产品。外观上，起亚EV4拥有非常方正的车身轮廓，有着比较明显的家族式特征，大灯部分大概率采用的是当下新能源车型常见的分体式设计，视觉效果会很不错。

　　起亚EV4的侧面同样以方正的设计为主，整体轮廓有点路虎揽胜极光的样子。车尾的层次感很强，尾灯隐约看出似乎不是贯穿式设计，而是竖形布局，与前大灯组可以形成不错的呼应。动力上，有消息称起亚EV4会采用单电机布局，但具体参数还不得而知。另外，起亚EV4有望2024年推出，暂时成为起亚的入门产品，在2026年起亚还将推出定位更低的EV3。
　　●全新一代名爵3

　　名爵3在国内的小型车市场相对有不错的表现，高性价比是它的优势所在。此次海外媒体曝光的名爵3是换代产品，这也是时隔6年后，名爵3首次有大的改动。外观上，全新一代名爵3的车头采用了冲击力很强的线条勾勒，大尺寸的中网与犀利的大灯搭配得很不错，再加上类似回旋镖式的进气口，让整个车头显得很有运动气息。下包围采用了与现款产品类似的设计，但线条张力更足，轮廓要更加大胆。

　　全新一代名爵3的侧面采用了分段式的腰线，与现款平直贯穿的腰线有很大区别，运动感上要更加明显。车尾方面，全新一代名爵3采用了全新的熏黑尾灯设计，样式类似蝴蝶翅膀，视觉冲击力很强。内饰方面，虽然海外媒体没有曝光谍照，但国内已经有谍照了，中控台的线条较为平直，布局非常普通，仪表盘与仪表盘不是连体设计，座椅似乎是皮质+织布的混搭，整体表现中规中矩。另外，全新一代名爵3的动力信息目前还不得而知。
　　●全文总结
　　在最近曝光的海外新车谍照里，本文盘点的这几款新车是相对最热门的，而且它们全部都会在国内销售，对广大网友来说是很有参考价值的。另外，本文的新车大家更看好谁的前景，欢迎在评论区留言。