再见，后轮毂刹！国产奥迪Q6 etron谍照曝光

　　近日，有社交媒体曝光了一组一汽奥迪Q6 etron的路试谍照，该车延续海外版的设计，且源自奥迪保时捷合作开发的PPE纯电平台，而不是大众奥迪的MEB纯电平台。据悉，国产Q6 etron会在奥迪长春市PPE高端电动车工厂投产（2024年底竣工），预计2025年正式上市。

　　从谍照来看，测试车依旧被严密的伪装覆盖，不过外观轮廓依旧是海外版Q6 etron设计，整车依旧是中大型纯电SUV的定位，八边形前格栅（封闭式）依旧是品牌标志性特征，且相比于同级的燃油车，超高的轴长比是这台高端新能源的重要特征。

　　参考海外版车型，这台奥迪Q6 etron还采用了分体式头灯+贯穿式尾灯设计，且采用品牌第二代OLED数字灯光技术，不光有着更智能化的照明效果，同时也支持更丰富的灯语交互系统。而相比于上汽奥迪那台源自MEB平台的Q5 etron，该车在车身底盘刹车等多个维度也有着更高标准，最典型的例子就是，其后轮再也不是鼓刹了。

　　内饰部分，新车将采用奥迪全新车载信息娱乐平台，中控配备有11.9英寸的液晶仪表、14.5英寸的中控触摸屏，外加10.9英寸副驾驶多媒体屏幕，用户还可选装HUD抬头显示，以及带22个扬声器的Bang & Olufsen音响，其功率达到830W。

　　目前我们还不清楚国产Q6 etron的具体动力信息，不过可以确认该车将采用PPE的800V高压电气平台，其快充模式的最高功率可以达到270kW。并且在底盘部分，这台车也不是大众MEB平台的麦弗逊前悬+多连杆后悬，而是正儿八经的前/后五连杆悬架体系。