在2022芝加哥车展上,丰田红杉首发亮相,而2023北美车展上,这款新车再次亮相丰田展台。新车基于TNGA-F平台打造,与全新一代坦途共享平台,定位全尺寸SUV。
外观上,新车的车头与坦途基本相同,只是在细节上做出了调整,从而有所区分。新车的中网采用了蜂窝网状设计,整个区域比较分明,不像坦途那种一体式的设计。
新车的侧面拥有更加完整的车体结构,隐藏A柱的设计营造出了悬浮式车顶的效果(从后往前看)。六螺栓孔的大尺寸轮圈很有视觉冲击力,从而展现出了新车的气场。
新车的车尾较为简洁,尾灯尺寸比较大,造型较为粗犷,精致感欠缺,但与新车的定位比较相符。另外,新车还配备了一个小型的扰流板与后雨刷器,整体表现只能算中规中矩。
内饰上,新车采用了全液晶仪表盘与四辐式的方向盘,中控是悬浮式显示屏,整个设计比较简洁,以实用为主,科技感以当代的标准来说,基本上没有。
动力上,新车全新标配3.4T双涡轮V6发动机+电动机(变速箱与发动机中间)组成的i-Force Max混动系统,系统综合功率444马力,最大扭矩790牛·米,与之匹配的是10AT变速箱。