在最新一期工信部新车申报目录中,我们首次见到了比亚迪宋L量产车的申报信息,量产版基本延续了此前概念车的设计语言,且作为e平台3.0架构的产物,该车将提供单电机后驱和双电机四驱两种纯电型号,预计今年内正式发售。
从申报图来看,比亚迪宋L采用的全新升级的“先锋龙颜美学”外观设计语言,相比于之前王朝系列的家族式设计,重新设计的矩阵式LED头灯样式更为犀利,梯形下包围和镀铬元素的结合也更霸气,整个前脸既保留了品牌辨识度,视觉效果也非常时尚精致。
根据申报信息,新车长宽高分别为为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,因为跟在售的宋系列已经是完全不同的底盘架构,所以整车车长和轴距都进一步“膨胀”,而且在定位上也更偏向于轿跑SUV,更宽体低趴。
除此之外,该车还提供多种不同规格&样式的轮圈(19英寸、20英寸)可选,刹车卡钳的规格&配色也更加丰富。
回顾之前官方发布的信息,全新宋L量产车还将融入贯穿式尾灯、可升降电动尾翼、隐藏式门把手、无框车门等众多“高级货”,这是比亚迪唐、海豹、护卫舰07等众多新车都没有的待遇。
作为e平台3.0架构的产物,全新宋L量产车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式,前者采用最大功率230kW的后桥永磁同步电机驱动,而后者则在此基础上在前桥额外加装了交流异步电机,最大功150kW,用以强化低速工况下整车的动力性能。