相比于SUV市场来说,轿车市场要冷清很多,尤其是绿牌的中大型轿车,选择性比较少,这类车因为大尺寸+高定位的原因,普遍都有着较强的空间表现,当然它们的价格都不是那么亲民。接下来,就有4款重磅的纯电中大型家轿要来,带大家提前解锁一下。
◆启源A07
启源是长安的一个新能源序列,该序列拥有全新的LOGO,启源A07是该序列下面的首款车型,定位中大型轿车,三围4905/1910/1480mm,轴距为2900mm。
新车整体简洁前卫,且有着明显的溜背效果,长车头+短车尾更强化这种运动感,除了无框车门、隐藏式门把手、掀背式尾门之外,贯穿式日行灯+贯穿式尾灯也出现在新车上。
内饰也传承了极简的风格,该车没有配备仪表盘,取而代之的是一块大尺寸的AR-HUD,由于使用了换挡设计,因此中控岛台这块用了悬浮式造型,以此来提供不错的储物空间。
新车基于长安EPA1平台打造,拥有增程和纯电选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,其中发动机最大功率为66kW,驱动电机最大功率160kW;纯电版本电机最大功率258马力,续航预计为515km和705km。
编辑点评:启源A07上市后,将和比亚迪汉系列等正面交锋,那么相比于汉系列来说,新车大概率会打价格战,价格区间基本处在深蓝SL03和汉之间的这个水平。
◆银河E8
无独有偶,作为吉利旗下新能源系列,吉利银河已经带来了L7和L6两款新车,根据规划,未来还会有银河E6/E7/E8/L9等新车。那么其将要上市的第三款车就是银河E8,定位是纯电中大型轿车,预计今年四季度交付。
图为银河之光概念车
该车虽然被重度伪装,但可认为是吉利银河之光概念车的量产版本,设计上同样是简洁风格且拥有着大溜背效果,大灯组有种光电的雷厉感,十分吸引眼球,尾灯也用了类似贯穿式设计。
内饰方面可参考效果图和概念车设计,一块大尺寸连体屏基本贯穿了整个中控台,方向盘为两幅式造型,换挡杆采用旋钮样式,整个中控基本没有什么物理按键,整体带来很强的科技感。
目前该车的动力信息还没有披露,据悉配置方面诸如配备流媒体后视镜、侧哨兵模式摄像头屏幕、NFC解锁区、充电口、户外移动充电电源、户外移动照明工具等都有,新车还支持“信息闪送”交互模式,且搭载银河N OS车机系统,并可实现跨层记忆泊车等功能。
编辑点评:此前上市的银河L7和银河L6都有着不错的市场表现,趁热打铁,银河E8带来,除了丰富产品线之外,也将进一步拉高品牌形象,当然,它的对手也会直指比亚迪汉EV等车型。
◆阿维塔12
阿维塔这个含着金钥匙出生的品牌目前旗下仅有阿维塔11这一款车型,而最近它们又带来了品牌第二款车,也是首款轿车,阿维塔12。该车定位高端中大型家轿,将于第三季度首发,有望年内上市。
新车采用比较明显的家族化设计,三围尺寸较大加之相当饱满的线条,因此会让其看起来体型硕大。新车三围5020/1999/1460(1450)mm,轴距3020mm,且配有20寸以及21寸的大轮毂。
参考阿维塔11,其车头内将装配半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器,尾部还有一个可升降的电动尾翼。目前该车的内饰还没有曝光,我们猜测应该和此前的阿维塔11使用比较接近的家族内饰。
阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造,搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0,并且有望使用空气悬架、电子后视镜等科技装备。新车会提供单电机和双电机版本,单电机车型最大功率为230kW,双电机四驱版本前后电机最大功率分别为195kW/230kW。
图为阿维塔11内饰
编辑点评:作为阿维塔旗下首款轿车,阿维塔12在设计以及科技装备上一定会给我们带来更多的惊喜,作为高端新能源品牌,未来这台车价格应该也会奔着30万+去了。
◆国产宝马i5
国产5系即将面临换代,而全新一代的5系除了传统的燃油/混动之外,还会带来纯电版本的i5,目前国产新一代i5官图已经发布,其整体延续了燃油版本的设计,看起来更像是一台传统的燃油车。
具体来看,新车强化了线条的立体感和整车的肌肉感,宝马标志性的双肾格栅得以传承,使用了新能源专属的低风阻轮毂,霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识,在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果,尾部这种小溜背也能看出其更强调整车年轻化效果。
内饰风格和此前换代的7系相似,配备了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏组成联屏设计,使用了隐藏式空调出风口,并搭载iDrive 8.5车机系统,水晶样式的氛围灯足够惹眼,且后排和7系一样提供一块巨大的悬浮式娱乐屏。
目前官方还没有公布国产宝马i5的动力信息,参考海外,宝马i5提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力,eDrive40车型将配备后置单电机,最大功率为340马力,峰值扭矩430牛·米;M60 xDrive作为性能版本,搭载前后双电机,系统最大功率为601马力,峰值扭矩820牛·米。
编辑点评:在纯电领域,BBA目前没有了燃油时代的光环,这和它们产品节奏慢、产品偏传统有着根本原因。而在中大型家轿市场,除了已经上市的EQE之外,全新的宝马i5也将踏入国内,而这一次它们的对手更多的是那些国产高端新势力品牌,它们还能继续吃品牌的红利吗,我们拭目以待。