【新车上市】8月5日,腾势N8正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为31.98-32.68万元。作为腾势X的继任车型,腾势N8定位为中大型SUV,采用家族式设计语言进行打造,拥有较高的辨识度。同时配备云辇-C悬架系统,NEDC综合工况纯电续航里程为216公里。具体车型售价见下表:
腾势N8 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
四驱超混旗舰七座版 | 31.98 |
四驱超混旗舰六座版 | 32.68 |
中国汽车消费网制表 |
购车权益方面,新车将会推出定金臻选限时好礼、安心用车守护、臻享购车专属礼、专属焕新置换礼、五大智联随行、致敬经典,腾势X用户专享礼、随心购专属金融礼、留念臻享贵宾服务等,详情见下图。
新车简介:
外观方面,腾势N8采用了π-Motion家族式设计语言,车头部分呈现出X造型,前大灯组内部集成了矩阵式全LED光源,在格栅两侧还有獠牙造型的LED日间行车灯,搭配前包围两侧的导风口和下部熏黑的进气口,让前脸拥有较高辨识度。另外,纯电动版配备封闭式前格栅,表明了自己的身份。
来到侧面,新车整体造型比较圆润,车顶线条采用略微下溜的设计,并在后角窗位置加入了腾势Logo标识,增添了一份豪华感。整车长宽高尺寸分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,定位中大型SUV,在车长和轴距上都比唐更长。不过新车并没有采用隐藏式门把手,这是不是一个遗憾呢?
至于尾部方面,贯穿式尾灯设计很符合当下的潮流,后挡风玻璃上方加入的扰流板以及高位刹车灯,配合后包围底部左右两侧的导风口,以及底部的下包围,勾勒出了整个车尾的轮廓,看起来非常的敦实、厚重。另外,纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大,需要我们从尾标进行区别。
内饰方面,腾势N8配备15.6英寸2.5K超清中控悬浮屏、12.3英寸悬浮式全液晶3D仪表盘、12英寸W-HUD抬头显示、全景天窗+电动遮阳帘,搭载腾势Link5G智能网联系统,支持全场景智能语音、GPS导航系统、NFC数字钥匙等。腾势N8提供6座(2+2+2)和7座(2+3+2)两种座椅布局可选,可以满足更多消费者的选择。
同时,该车采用腾势PilotL2+级智能驾驶辅助系统,支持ACC自适应巡航控制、ICC智能巡航控制、ISLI智能限速报警、TSR交通标志识别、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、RCW后向碰撞预警等功能,配备12个超声波雷达、5个高精毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头。
动力方面,腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km,满油满电综合续航能够达到1030公里。同时,腾势N8还配备云辇-C系统以及伊顿式差速锁,可以满足一定的越野露营需求。