日本漂移教父开影豹刷爆最快圈速，CDM第一车名副其实！

当藤原拓海遇到中国CDM,将碰撞出怎样的极速?

近日,“漂移之父”、《头文字D》主角藤原拓海原型土屋圭市驾驶传祺影豹R在易车京港赛道跑出1′16″31的最快圈速。土屋圭市更对影豹R的性能赞不绝口,盛赞影豹R为“迷你思域Type R”,13.8万-15.8万的亲民价格更让性能变得触手可及。

(土屋圭市高度评价影豹)

操控性能出色、性价比超高,影豹收获漂移之神高度评价

作为日本汽车漂移文化的灵魂人物,土屋圭市以高速漂移过弯技巧闻名,获得1985年全日本房车锦标赛年度冠军、1999年勒芒24小时耐力赛亚军车手等高光成就。他还是家喻户晓的漫画《头文字D》主角藤原拓海的原型,这部作品更是一代人的接触赛车的起点,让无数少年痴迷上赛车的速度与激情。

(土屋圭市与影豹)

此次驾驶影豹R刷圈,土屋圭市对影豹R的表现感到非常惊喜。影豹R搭载2.0T发动机,最大输出功率265匹马力,和被称为“纽北世界最速前驱量产车”的思域Type R相比,土屋评价影豹R为迷你版的Type R,毕竟Type R的马力已经达到了300匹。此外,他表示影豹R的车身刚性很强,悬架工作十分出色,车的平衡性很好,开着很有驾驶乐趣。自4月底上市以来,影豹R的高能表现一直在揽收各方关注,这次还获得了漂移之神的点赞,无疑又是对其性能实力的重要验证,也向世界证明了中国的造车实力。

(土屋圭市评价影豹R)

推动中国汽车文化向上发展,影豹致力成为“CDM第一车”

影豹能得到获奖无数、试驾跑车无数的土屋圭市高度赞誉,其实并不意外。日本拥有底蕴深厚的赛车文化,而其多山的地貌,催生出了华丽的赛车漂移技术。土屋圭市正是在山路弯道中,驾驶“平民跑车”AE86锻炼出高超的漂移技巧,影响了日本大批年轻的漂移车手。而成名后的他,仍点名AE86为最佳驾技锻炼工具,该车可靠耐用,具有优秀的操控性,且价格便宜、门槛低,不仅被在头文字D中成为“秋名山神车”,也受到了大批年轻人的追捧,成为了日本汽车文化发展的重要助力者。

(影豹R)

而影豹自诞生之初,运动就是整个车型的精神支柱,其大部分用户群体都来自于追求纯粹驾驶的年轻人,因此,为年轻人造人生第一台性能车是影豹始终不懈的追求。影豹家族不仅在操控性能与高性价比上与曾经的AE86有相似的风采,同样也在朝着推动中国汽车文化发展的目标而努力。

(影豹)

一直以来,影豹在操控体验上的表现可谓令人惊艳,极具运动感底盘调校和颇为敏捷的动态响应带来一流的驾驶乐趣,打破了许多人对于自主品牌运动轿车的偏见,也让年轻人轻松拥有人生第一台运动轻跑。而最新推出的影豹R搭载国产最强2.0T发动机+爱信8AT变速箱,让这台操控质感极佳的运动轿车获得了更强的运动性能,同级最快零百加速5.7秒,在多个赛道创下最快圈速:浙赛最快圈速1′51″58,珠赛最快圈速2'03"09。不仅满足了年轻人对于速度操控偏好的需求,还以不到国外性能车一半的价格,大大拉低了普通人享受性能车的门槛,年轻人迎来了属于自己的中国性能车时代。

(影豹R)

可以说,中国影豹在产品与精神上,都与平民赛车文化高度契合,由此才能获得JDM代表人物土屋圭市的高度赞誉。凭借对性能和操控的精益求精,影豹不仅无愧于中国性能车的硬核实力,也为正处于发展期的CDM国产性能车领域注入了一针强心剂。

可以相信,未来随着越来越多和影豹类似的国产钢炮出现,中国品牌性能车在世界的声量将逐步提升,代表中国年轻人精神的CDM 也将蓬勃发展,属于中国自己的CDM也能流行于世界。

(影豹R)