越野神车即将回归，新一代丰田普拉多年底首发

　　新一代陆巡（兰德酷路泽）之后，关于下一代丰田霸道（普拉多）的相关信息就一直是全球用户关注的重点。近日外媒最新消息显示，同样源自TNGA-F平台打造的全新普拉多将在今年底正式首发，其在延续现款非承载式车身设计的基础上，还将推出搭载混动系统的GR Sport运动版。

　　目前，新一代普拉多还处在路试阶段，其测试车被严密伪装，看不到任何细节信息，不过毕竟是小号陆巡，该车的内外设计或多或少会有点新陆巡的感觉，特别是GR Sport运动版，会通过专属的外观套件进一步凸显运动气质。

　　另外有消息称，新版本的尺寸将进一步增大，其中车长增加至4.9米，高度增加至1.9米，2.85米的超长轴距也比现款增加了60mm。从市场来看，该车在国内主要竞争对手会是坦克500、坦克400（未上市），后者也准备推出混动版可选。

　　作为丰田TNGA-F平台的产物，新一代普拉多依旧会以非承载式车身构建整车框架，整体桥非独立后悬预计也跟陆巡差不太多。同时，整车在智能交互和驾驶辅助方面也会有更杰出表现。

　　不过在动力方面，燃油版有可能会“降级”为纵置布局的2.4T L4发动机（新增），并有望推出以2.5L发动机为基础的油电混动版可选，新的动力系统能够进一步满足当下用户对硬派越野经济性的诉求，同时相比老的V6、V8自吸更容易满足国六b排放标准。