海外媒体JATO Dynamics统计了2022年全球销量排行榜,那么全球销量最高的10款车是哪些呢?它们在中国、美国以及欧洲市场的销量比重是多少,别着急,让我们一起去揭开谜底。
2022年全球最畅销车型TOP 10 | |||||
车型 | 销量(万辆) | 同比 | 中国占比 | 美国占比 | 欧洲占比 |
丰田RAV4 | 101.6 | -10% | 33% | 43% | 9% |
丰田卡罗拉 | 99.2 | -10% | 53% | 22% | 6% |
Model Y | 74.7 | +91% | 44% | 34% | 19% |
本田CR-V | 73.3 | -18% | 52% | 36% | 2% |
丰田凯美瑞 | 67.3 | -1% | 40% | 45% | 1% |
丰田Hilux | 63.2 | +13% | 0.3% | 0.0% | 6% |
日产Sentra | 56.6 | -18% | 80% | 15% | 0.0% |
卡罗拉Cross | 53.0 | +221% | 42% | 12% | 0.0% |
福特F-150 | 52.5 | -5% | 0.0% | 97% | 0.1% |
Model 3 | 48.2 | -3% | 28% | 47% | 19% |
中国汽车消费网制表 |
去年全球共销售了7940万辆新车,相比2021年下降2%,中国和美国市场仍旧是汽车销量大头。从全球销量前10车型中不难看出,传统燃油车仍然是绝对主导地位,占有8个席位,仅上榜的2款电动车均被特斯拉包揽,其中特斯拉Model Y全球销量为74.7万辆,排名第3;Model 3销量48.2万台,排名第10。其中,Model Y也是榜单上中国、北美和欧洲市场相对销量比例最均衡的,看来这款电动车不仅仅在国内受欢迎,全球消费者都很喜欢。
从榜单来看,日系品牌深受全球人民的青睐,这在中美两国表现最为明显。其中丰田堪称最大赢家,在全球销量前10榜单中占有5席,丰田RAV4成为全球销量最高的车型,2022年共销售了101.6万台,在美国的销量比重甚至要超过中国,可见这台车在美国是多受欢迎。
除了RAV4之外,丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田Hilux、丰田卡罗拉Cross均进入榜单,全球销量分别为99.2万台、67.3万台、63.2万、53万台,位列榜单第2、5、6、8位。其中像凯美瑞、卡罗拉等车型有着很多代的传承,在国内市场一直都是炙手可热的明星车型。
除了丰田之外,日系品牌另外两品牌本田和日产旗下也各有一台车型上榜。本田旗下的CR-V在此次榜单中位居第4,其全球销量73.3万台,略低于特斯拉Model Y的74.7万台。通过中美销量比例来看,CR-V在国内市场要比美国市场吃香,而其最大竞品丰田RAV4则恰恰相反。
日产唯一上榜车型就是Sentra,这台车就是国内市场大家比较熟悉的日产轩逸。它的销量大头主要在中国,国内市场占到了其销量的80%,美国销量比例仅为15%,从销量比重来看,轩逸是中美两国销量比例差距最大的家用车(皮卡除外),轩逸在国内要远比美国市场受欢迎。
福特F-150是入围名单中少有的皮卡车,其销量基本都来自美国,占比高达97%,这台车也依靠进口的方式在国内销售。在中美两国这台车消费群体完全不同,在国美它就属于“工具车”,类似于五菱面包车在国内的作用;而中国市场它的售价不菲,只是一些有钱人或者越野人士的高端玩具。
美国相对来说地广人稀,美国人民相对来说也更喜欢大排量、实用性高的车型,因此美国市场皮卡十分受欢迎。去年美国市场销量最高的前三名均是皮卡,而福特F系列就是美国销量最高的车型,F-150则是F系列的主力军。
正是由于多款车型在2022年全球市场的出色表现,使得丰田在2022年继续坐稳全球第一畅销企业,而排名第二的大众集团已经没有车型上榜,这说明丰田全球热销车型更多,大众的某些热销车依靠的市场相对单一。
遗憾的是,纵观全球销量Top10榜单,没有任何国产车型上榜,主要原因就是国产热门车型销量几乎都来自国内市场,海外市场几乎没有什么贡献。最值得一提的是比亚迪品牌,其宋家族去年全年共销售47.8万辆,遗憾未能跻身全球前十。
无可厚非,国产车近些年进步神速,在国内市场逐渐成为了主力军,不断去蚕食合资车份额,不过在全球市场,国产车都还有很长的路要走。