在你们心目中,最有名气的美系中级车是哪个?
有人会说蒙迪欧,也有人会说君威,当然君越也一定会被大多数人提及。尤其是君越,在B级车里凭借大一号的尺寸、不错的豪华感以及整体的高性价比赢得了很多用户的青睐。
这一代的君越上市有些年头了,目前新一代君越的申报图、内饰官图均已曝光,这也意味着这台车很快也会和消费者见面,今天就梳理下它的一些信息,为大伙提前揭秘。
新一代君越1.5T版本
新一代君越用了和别克世纪、昂扬类似的设计,风格上来说趋于简约,不像传统的那种燃油车,这也是目前的一种设计趋势。当然了,整个车看上去还是很大气,这一点对于君越的用户来说十分重要。
车头类似倒梯形的中网占据了大半张脸,营造出一种“大嘴”效果,“7”字型的头灯很有辨识度,横向的则是LED日行灯,竖着的是带透镜的大灯组。
新一代君越2.0T版本
尾部是一种比较稳重的形象,使用了贯穿式尾灯,有个细节需要注意,它的2.0T应该是货真价实的双排气,而1.5T版本只是用饰条勾勒出排气效果,实际是隐藏式排气。
车侧还是修长大气的样子,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm。尺寸上来说和现款没有太大变化,这样的尺寸在B级车里依旧是个大个子选手,不管是加长轴距的迈腾/帕萨特,还是刚换代更大号的雅阁,论尺寸都不及君越。
目前,新一代君越的内饰也已经曝光,比较惹眼的就是这个一体式的曲面连屏设计,屏幕尺寸达到30寸,别克近期的一些新车几乎都使用了这种屏幕或者说这种内饰风格,另外,像门板、中控台等处还设置了氛围灯。
新车使用了新样式的方向盘,方向盘背部还有手动换挡拨片,由于新君越使用了怀挡设计,因此传统挡把位置就能尽可能的去扩展储物空间。大家可以看它的中控岛台这一块,应该是个分层设计,下方大概率是一些储物槽,而上方集成了手机无线充电等功能。
门板这块细节也不少,它的主驾驶座椅控制按键都集成在门板上,旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节,门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等。门板用料来看,用了打孔皮革,拉丝纹理等等,并且还使用了配色处理,这其实也能反映出整车的一种用料水平。
从申报信息来看,新车搭载的还是1.5T和2.0T两种燃油动力,对应的发动机功率分别为127千瓦以及169千瓦,传动部分我们猜测应该还是9AT变速箱。
新一代君越尺寸、动力方面变化细微,主要在设计层面有着较大改动,简单来说就是更倾向于现代化设计,外形简洁化,内饰科技化,当然未来它在配置、智能化等方面表现肯定要比现款更好。
有所遗憾的是,在目前这个油转电时期,作为老牌的明星车型,君越还都只是燃油动力多少有些缺失竞争力,不说绿牌插混,怎么也得加快步伐来个油电混动版本,从这方面来说,别克的脚步确实有些慢了!