在第二十届上海车展上,东风日产展出了全新逍客,新车是换代车型,换装了全新的内外设计与动力系统,整体变化还是比较大的。
外观上,全新逍客采用日产家族最新的设计语言,车头中网的尺寸进一步增大,细节上采用镀铬装饰进行点缀,给人感觉很有气势。大灯组的样式很独特,点亮有不错的时尚感。
全新逍客的侧面采用了双腰线设计,上方的腰线更加纤长,进一步提升车身的视觉长度,下方腰线的勾勒,主要是为新车增加运动感。车身尺寸方面,全新逍客的长、宽、高分别为4440/1840/1627(mm),轴距为2665mm,相比现款车型来说,轴距增加了19mm。
全新逍客尾部设计得非常宽厚,算是传承了现款的风格,尾灯同样是回力镖式的造型,但内部更换了更为时尚的LED灯带,下包围采用了隐藏排气口的设计。
全新逍客的内饰变化很明显,换装了全新的方向盘和电子挡把,用料和做工维持了现有水准。另外,全新逍客配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感有了较为的提升,中控标配8英寸的中控屏,内部的多媒体系统支持CarPlay手机互联等一些较为常规的功能。
动力上,全新逍客换装了1.3T四缸发动机组成的轻混系统,所匹配的是可模拟7速的Xtronic CVT变速箱,发动机最大功率为116千瓦,最大扭矩270牛·米,这款发动机大家应该不会陌生,因为它与现款奔驰A级以及国内停产的雷诺科雷缤上所搭载的是同一款。
另外,据官方透露,全新逍客能在加速时提供额外扭矩,在制动时更好回收动能,在停止时为车载电器提供电量,油耗比现款车型降低10%。底盘方面,全新逍客高、低配所采用的后悬架是不一样的,高配多连杆、低配是扭力梁,这点与奔驰A级类似。
●全文总结
可以看出,全新逍客作为换代车型是比较成功的,外观、内饰与动力系统都做出了较大调整,特别是换上轻混系统后动力和油耗表现都优于现款车型,算是全方位的提升,未来的市场表现是值得期待的。