换标/推新品牌和平台/还有新车亮相 江汽集团要大干一场了！

　　“集团换新标、推全新的新能源品牌以及平台，新产品首发亮相”这是江汽集团在一场发布会上带给大家的惊喜，可谓干货满满，这也意味着他们接下来要大刀阔斧的改变，大干一场了。

　　4月12日，江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会开幕。发布会上，江汽集团发布了乘用车新标，同时带来了全新的新能源乘用车品牌——江淮钇为。发布会现场，官方还重点介绍了全新的纯电平台DI，包括该平台下首款车型钇为3也正式亮相，完成全球首发。

　　江汽集团全新乘用车新标仍然是“JAC”字母，但有着扁平化的设计以及艺术包装，江汽集团全新乘用车品牌以“致力成为全球智能汽车领导者”为品牌愿景，以“掌握智能核心，彰显世界水平”为使命，以“以智能领导智能”为价值观。

　　在产品层面，江汽集团近期就会带来3款重磅新车，包括DI平台的首款车型钇为3、江淮瑞风RF8以及江淮QX PHEV。钇为3我们放在后文重点介绍，先简单看看后两台车。

　　江淮瑞风RF8定位是一台中大型MPV，该车基于全新的架构平台打造，拥有超过5.2米的车长，定位和车身尺寸应该和我们熟悉的GL8比较相似，很显然它要比目前在售的“瑞风”系列更高端，属于宜商宜家的选择，新车目前官图已经发布，本月上海车展应该会首发亮相。

　　江淮QX PHEV是一款绿牌紧凑SUV，可油可电，目前在油转电的过渡期，主流的自主车企现阶段基本都押宝插混系统，包括比亚迪DM-i、长城Hi4、长安智能iDD等等，江淮目前还没有插混车型在售，因此江淮QX PHEV将会是品牌首款“绿牌插混”，而背后首次搭载的这套插混系统也值得期待。

　　说完了江汽集团的新标和部分产品规划，我们再来看看新能源品牌江淮钇为以及纯电平台DI的一些信息。

　　江淮钇为以“创造绿色、愉悦的智能出行”为愿景，未来5年将会推出钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款产品。其中，钇为X3定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充，而首款车型钇为3将于今年2季度上市。

　　江淮钇为旗下车型将基于DI平台打造，其为第二代纯电专属平台，DI平台规划车长4000-4700mm，平台以前驱为主兼具四驱，续航在300-800公里，可实现10分钟闪充300公里。

　　平台将使用零热失控蜂窝电池、CTB电池车身一体化技术、九合一电驱动、基于46大圆柱电芯的超级闪充、全域热管理系统等技术，展现出更安全、更高效、更自由、更易驾四大特点。

　　DI平台首款产品钇为3在此次发布会上首发亮相，其定位小型纯电车，采用两厢设计，三围4025/1760/1560mm，轴距为2620mm，和比亚迪海豚、欧拉好猫、五菱缤果属于同级产品。其整体造型圆润可爱，圆形的头灯看着够萌。

　　内饰整体比较简洁，使用了两块悬浮屏（全液晶表盘+中控大屏）+怀挡的设计，配置上像热泵空调、手机无线充电、对外放电、L2级驾驶辅助、自动泊车、遥控泊车等功能在新车上都有配备。

　　钇为3将搭载最大功率70千瓦的驱动电机，并使用磷酸铁锂电池作为储能装置，拥有305公里、405公里以及505公里共三种纯电版本，当然它也会使用D1平台上诸如零热失控蜂窝电池、九合一动力总成等技术。

　　最后，期待江汽集团的蜕变和新生！