近日有消息称,代号F49现款宝马X1车型现已正式停产,随后即将引入国产的是代号U12的全新一代宝马X1车型,该车目前已经曝光工信部申报信息,其实车或于今年4月上海车展正式发布,且同样是专供中国市场的加长版。
从申报图来看,国产后的新一代宝马X1在设计上跟欧规版保持高度一致,提供两种外观套件可选。从细节来看,双肾前格栅依旧是标志性的直瀑式填充,且口径更大,搭配更凌厉的LED头灯和三段式下包围,更显年轻运动气质。此外,新车也融入了带熏黑元素的尾灯设计。
尺寸方面,国产宝马X1的长宽高分别为4616mm、1845 mm、1641mm,轴距也被加长到了2802mm,比上一代增加22m,这将赋予该车更出色的空间表现。
参考欧规版车型,新一代宝马X1在座舱设计上也有大幅调整,新车将改用时下流行的悬浮式双联屏中控布局,并配电子换挡机构,扶手台也改为双层设计,更强调功能性、实用性。
动力系统方面,目前申报的国产版搭载的是B38A15R 1.5T直列三缸发动机、B48A20R 2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为115kW、150kW。而从欧规版来看,2.0T车型或融入以ISG电机为基础的48V轻混系统,同时,该车将全系改用7速双离合变速器,包括搭载2.0T发动机的xDrive四驱版本(现款是爱信8AT)。