中大型纯电轿车“卷”起来 飞凡F7售20.99-30.19万

　　【新车上市】3月27日晚，飞凡汽车旗下全新中大型纯电轿车飞凡F7正式上市，新车售价区间为20.99-30.19万元。其中，搭载64kWh磷酸铁锂的基础版，售价20.99万，将于今年下半年上市。若选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。作为飞凡旗下全新旗舰产品，飞凡F7在设计、配置、智能化以及续航方面都表现得可圈可点，成为中大型纯电轿车市场新的搅局者。具体车型售价信息见下表：

　　注：凡4月30日（含）之前下定F7的用户，将享受终身免费充换电权益、价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、1万元的选装基金、3年免费RISING OS智舱交互系统流量，以及覆盖置换、复购、金融贷款等在内的多重服务权益。

　　此外，小订用户4月15日（含）之前锁单即可根据小订下单时间优先排产交付，在4月30日（含）前锁单的小订用户，还将额外获得2万积分权益。同时，飞凡联合捷能智电，为2023年5月31日（含）前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。折扣期间，90kWh电池月租金额894元，77kWh电池月租金额729元，连续12期租金折扣至多可为用户节约近8,000元。

　　●新车亮点：

　　用简约优雅的车身线条，塑造出未来感；

　　车长5米，轴距3米，风阻系数仅为0.206cd；

　　搭载RISING OS智舱交互系统；

　　搭载全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统；

　　600km、666km续航，四驱百公里加速3.7s。

　　●新车简介：

　　全新版飞凡F7的外观，彰显科幻、前卫视觉效果。车头采用了下压式的设计风格，封闭式的进气格栅属于新能源汽车的潮流设计，两侧的大灯组造型狭长且犀利，增加了新车的辨识度。

　　整车遵循黄金分割比例法则，短前悬、长后悬，既保证了后排空间，又打造豪华舒展身姿。四车门均为无框电吸门，开关车门不用力。双层夹胶降噪车门玻璃+整车的NVH调校，大大提升了车内静谧性。低轮拱大轮毂设计，带来更低趴的视觉感受，整车风阻系数仅0.206Cd。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000m。基于3000mm的超长轴距，飞凡F7后排为用户提供962mm同级最长的前后排距离。同时，飞凡F7还配备了官方称之为“巴赫椅”的凹陷包覆座椅，完美包裹着人体曲线，给予座椅优越的承托性，更贴合人体工学设计。

　　新车与飞凡R7一样，采用3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，搭载RISING OS智舱交互系统，配备高通骁龙8155芯片。前排为43英寸真彩大三联屏，一体化玻璃面板封装，对角线达1075mm；中控屏为京东方最新的OLED屏幕，尺寸达到了15.05英寸；还有10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的副驾屏；中央扶手后方是8英寸多媒体娱乐屏，为后排用户提供了娱乐独立的出行体验。

　　智能驾驶方面，飞凡F7拥有采埃孚Premium 4D成像雷达，英伟达Orin芯片，800万像素高清摄像头在内的顶级智驾硬件及行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统，高速领航辅助功能交付后即可开启使用。此外，飞凡F7下半年还将推出高规激光雷达选装包。

　　其采用的飞凡巴赫座椅，斩获中汽研“舒适之星”历史最高分，也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。其前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充，支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能；主驾更拥有580mm同级最长座垫和同级唯一腰部热石按摩功能。

　　基于高性能后驱原生架构打造的飞凡F7，两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，领先同级后驱车型1秒之多；而四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒。它还配备了Brembo定制高性能对向四活塞全铝前卡钳，搭配Brembo定制的直径365mm大尺寸高性能通风刹车盘，制动摩擦面积大，散热好，抗热衰退的性能好。

　　电池方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km， 并且支持2.5分钟极速换电。