日前,大众汽车对外发布了全新ID.2 all概念车,该车基于MEB Entry平台打造,除了设计层面跟在售的ID.3、ID.4等车型有一定差别外,最本质的改变还是给改成了前置电机前驱布局。据悉,大众ID.2量产车会在2025年发布,并于2026年正式发售。
从概念版来看,新车延续了大众ID系列家族式的设计语言,整车是典型的两厢车外观轮廓,前悬和后悬都非常短,轴距被拉得很长,这有利于扩展整车空间表现。此外,新车后门采用隐藏式门把手设计,20英寸刀锋式轮圈也很有辨识度。
从细节来看,新车前脸配备IQ.LIGHT矩阵大灯组,其中的贯穿式LED灯带装饰让人印象深刻,尾部也采用贯穿式尾灯设计,中间融入带背光的“VW”字母车标,后包围样式则比较简洁。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4050/1812/1530mm,轴距为2600mm,跟大众MQB平台的燃油车——POLO差不多大。
跟外观一样,这台ID.2 all概念车的内饰也比较主打简洁实用主题,仪表盘和中控屏都采用矩形悬浮式液晶显示(10.9英寸+12.9英寸),整个中控台按键被大量精简,扶手前方有丰富的储物空间,方向盘样式也是全新造型。
配置方面,除了多功能方向盘、电子怀挡外,新车还配备手机无线充电、全景天窗、前排座椅加热以及按摩等功能。作为一台纯电汽车,泊车辅助系统、旅行辅助系统也不会缺席。
动力系统方面,该车将采用最大功率226马力的前桥电机驱动,整车0-100km/h加速时间低于7s,目前暂不清楚磷酸铁锂电池组容量,不过官方表示其WLTP纯电续航里程会达到450km,且支持最大125kW直流快充。