新选择！车市又多了4款纯燃油轿车，都很不错！

　　虽然新能源车无法在短期内彻底取代燃油车，但在当下的国内汽车市场，新能源汽车的产品推新速度确实更快，车型也更多，从轿车、SUV、超跑到皮卡，各个领域都齐全了。这个时候，燃油新车的推出反而让人觉得稀罕了。近期的这几款纯燃油轿车的动向较多，涉及长安、MG、红旗以及标致品牌，产品力都很不错。

　　●长安逸达

　　逸达是长安推出的全新A级轿车，将在3月18日正式上市。设计方面很年轻，无边界前脸设计已是家族传统，尺寸比现款逸动要大（四围数据分别为4770/1840/1440(1450)/2765mm）。车头的狭长大灯、两侧的纵向布局通风开口、隐藏式门把手、贯穿式腰线、溜背式C柱样式等等，多重元素组合起来一步步加深了车辆的运动化属性。

　　内饰风格十分简约，最亮眼莫过于中控中央配备的纵向布局13.2英寸多媒体触控屏幕，十分出挑。动力是长安蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机+7速双离合变速组合，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。紧凑定位的逸达，上市后要面对朗逸、轩逸以及自家的长安UNI-V等带来的压力，8.99万起的预售价格还是蛮凸显性价比的，就看正式上市后如何定价了。

　　●MG7

　　MG7是上汽名爵全新高端运动轿车，长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，轴距对一台B级来说不算太长，但比大众CC更长更宽，高度反而更矮一些。战斗感拉满前格栅、薄片状前导流唇、下沉式机舱盖、溜背式车身、夸张的肌肉线条感以及无边框车门等，这款车一眼看上去就个性十足，包括尾部的可折叠扰流板、贯穿式尾灯组、双边四出排气等，运动属性展露无遗。

　　车内是33英寸一体式显示屏，镀铬装饰、环境氛围灯、一体式运动座椅等则都是座舱运动氛围营造不可缺少的。对于MG7而言，“运动”才是最核心的因素，它搭载的是2.0T+9AT黑标动力组合，其中，2.0T发动机最大输出功率261马力（192kW）、最大扭矩405牛·米，账面数据领先大众CC、君威GS以及宝马330i等同排量车型。

　　●红旗H6

　　红旗H6整体设计更偏四门轿跑风格，品牌的经典元素还是有的，比如直瀑式前格栅设计。新车长宽高分别为为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，其中轴距跟红旗H5一致，但整车更宽体、更低趴，这也是运动轿车的重要特征。根据最新曝光的配置，H6共计推出4款车型，1款2.0T低功率版本，3款2.0T高功率版本，将提供10种外观颜色和4种内饰配色。

　　内饰设计略微有些复杂，布局和红旗H5基本一样，中控台采用多个元素设计，比较有层次感，三幅式平底方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸竖屏中控屏营造出了较强的科技氛围。全新H6采用前轮驱动，将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，低功率版本最大功率165千瓦，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km，匹配的是8速手自一体变速箱。

　　●东风标致408X

　　408X在设计上有着浓郁的跨界气质，基本可以看成是雪铁龙凡尔赛C5 X的姊妹版。因定位偏向跨界车，所以408X的整车样式也和帕萨特、凯美瑞、君威等传统B级车不太一样，呈现出明显的溜背造型外加掀背式尾门。当然，无边界前脸、垂泪大灯、狮爪式尾灯依旧很有辨识度。

　　标致408X会搭载东风PSA“祖传”1.6THP发动机，型号为5G06，最大功率129kW（175Ps），最大扭矩250Nm，因为服役多年，所以在技术应用和账面数据上比起目前同行最新产品已经没啥优势，好在还有共轨直喷和CVVT、CVVL等主流技术，稳定可靠。传动部分，这台408X将升级为横置爱信8AT变速器，传动比范围更宽、齿比更绵密，更有利于压低油耗，提升换挡平顺性。

　　这几款车型的上市脚步都很近了，逸达在3月18日上市，MG7会在3月底发售，而红旗H6和标致408X将在上海车展公布售价。最近对燃油轿车有兴趣的，不妨看看这几款，若价格亲民、性价比高，可不就是不错的选择。