当下主力购车人群的年龄变得越来越小,他们不但对车的需求更多,而且也更加的“精明”,特别看重的是保值率,因为年轻人很多买车都不会开太多时间就要换车了,不像中年大叔们一辆车可能要开7、8年甚至更久。而关于保值率更多的是豪华品牌,因为本身买车就花费了加多的资金,如果亏太多再要换车会变得很不划算,如果卖车的价格能有80%左右的话,那么保值率就算不错了,如果能在90%以上的话,保值率就“顶天”了,这里能做到的只有两个品牌,一个是保时捷,另一个就是雷克萨斯。
相比保时捷,雷克萨斯显然要相对亲民一些,所以购买的人也更多,而在雷克萨斯品牌里,保值率最高的是RX,3-5年左右保值率能在75%左右,绝对是雷克萨斯的“王牌”车型,而这款王牌车型的全新一代产品在前段时间刚刚在国内上市,不但设计上变化很大,而且全系换装混动,更重要的是顶配便宜了近20万。好了,闲话不多说,下面我们就来体验一下全新雷克萨斯RX,看看它为什么会那么保值。
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