搭第四代i-MMD混动系统 ZR-V致在e:HEV售15.99万起

　　【新车上市】2月20日晚，广汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市。新车搭载型格e:HEV车型同款第四代i-MMD混动系统，油耗方面将有更出色的表现。新车全系共推出4款车型，售价区间为15.99-19.59万元。具体车型售价见下表：

　　●新车简介：

　　作为混动版车型，致在e:HEV还是延续了燃油版的设计轮廓，细微差距表现在前脸的微调，比如前中网内部换装为竖条状结构，前包围采用新造型，车标融入的蓝色元素和尾部增加的“e:HEV”标识，彰显了这款车型的新能源身份。

　　内饰部分，ZR-V致在e:HEV也延续了燃油版整体内饰设计，括换挡机构由传统机械式升级为按键式电子换挡机构。车机搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、远程控制等功能。此外，中控大屏下方依然保留较多实体按键，方便用户操作。细节方面，ZR-V致在e:HEV空调出风口被隐藏在网状面板之下，且挡把区域下面做了掏空处理并配有USB和Type-C接口。

　　车内，ZR-V致在e:HEV还配备了通风记忆座椅、MVCS全景影像等舒适科技配置，其中通风记忆座椅可以省去每次调节座椅的麻烦，而MVCS全景影像能够避开盲区干扰，为驾驶者带来更多安全感。

　　动力层面是ZR-V致在e:HEV的主打卖点，实现了HEV混动与运动性能的兼顾，而这要归功于第四代i-MMD双电机混合动力系统，涵盖一台2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，发动机的最大功率105kW，最大热效率达到41%。

　　此外，这套混动系统还搭载了双电机。起步主要采用纯电驱动模式，快速平顺，急加速后发动机就会开始介入，为电动机提供电量以驱动车轮，确保加速性能。