“深入推进成品油质量升级国家专项行动,确保2023年1月1日全国全面供应国六B标准车用汽油。”也就是说,2023年起,大家加的是更加清洁的汽油。从网络上不少车主的反馈来看,大家对于国六B汽油褒贬不一,也存在不少误解。在短视频平台上,出现了不少排气管喷水的视频,标题都挂钩国六B汽油。事实真是如此吗?对此,中汽油官方给出了说明。
●加了国六B汽油后排气管喷水?
汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后会产生二氧化碳和水,每升汽油燃烧后大约能产生270克水,水在高温下是以气态水蒸汽的形式排入大气中,也就是平时看到的汽车尾部的“白烟”。冬季温度较低,水蒸汽遇冷会变成液态水,从排气管排出就变成了我们常见的滴水现象。
也就是说,汽车排气管的确“会滴水”。只是夏天温度高,相对少见。同理,当车辆正常行驶一段时间,车辆排气管的温度上升之后,积存的冷凝水会直接蒸发,排气管消音包里也就吹不出任何水滴了。
官方表示,“国六B”汽油更纯净,燃烧会更完全、更充分,产生的水蒸汽会略微变多,但这个“多”只是相对而言。理论上会,增加的滴水量微乎其微,往外喷水的情况肯定是不合理的。因为国六B汽油主要是将烯烃含量从18%降低到了15%,92#和95#提高了MBTE抗爆剂用量,98#增加了烷基化油(工业异辛烷)的添加量,其他化学成分指标压根就没变化。
官方表示,其实国六B汽油并不是什么新东西,从标准上来看,北京在2019年使用的京六标准汽油就和国六B汽油基本一致了。至今,他们已经使用了3年多,假如油品有问题,肯定早就曝光了。
●国六就是乙醇汽油?
国六B汽油并不等于乙醇汽油。实际上,国六B汽油分为纯汽油和乙醇汽油。
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇,和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇汽油通常会在汽油标号之前加上字母“E”,比如E95号汽油就是乙醇汽油。国六B乙醇汽油当中的乙醇含量占比和之前的乙醇汽油并没有明显变化,两者乙醇含量不超过10%士2%,如果乙醇含量超过15%,则会对车辆发动机有很大损伤。
国六B汽油上线后,原先供应纯汽油的地区,仍然使用国六B纯汽油,原来使用乙醇汽油的地区,会升级为国六B乙醇汽油。也就是说,目前的乙醇汽油是符合“国六”燃油标准的,完全可以正常使用,但把国六燃油和乙醇汽油划等号。
●国六B汽油不耐烧?
汽油耐烧不耐烧,主要和汽油的热值有关。汽油的热值通常为40.1-41.8MJ/KG,国六B纯汽油和国六标准的汽油相比,热值并没有明显变化,所以国六B汽油的耐烧程度也不会有明显变化。
相比于国六A标准汽油,国六B汽油当中的烯烃指标相比国六A降低了3个百分点,而烯烃的主要作用是提升辛烷值,增强汽油的抗爆性,降低了烯烃含量可让汽车减少积碳和胶质沉积,有助于延长发动机使用寿命,降低保养成本,也更环保。
●国六汽油保质期是一个月?
在实际使用中,普通汽油在密闭环境中稳定性较好,正常情况下不用考虑保质期。而乙醇汽油因其亲水性,在潮湿环境下长时间存放可能会引起分层,可能会涉及保质期问题,但也不只有30天,一般至少可以保持3个月。
官方的这些说明,理论上都是有理有据的。但很多人并不买账,表示在实际应用中,国六B汽油不耐烧,甚至有部分人表示出现了发动机故障。大家不妨留言说说自己对国六B汽油的认知,说说在使用过程中是否遇到了问题。当然,大家最大的愿望还是希望油价不要涨,毕竟耐不耐烧,咱都得用,油价若是再涨,才是雪上加霜。