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真便宜!RMB约合30万,马自达CX-90要杀疯了!

汽车消费网
2023-02-10

  今年1月份,马自达刚刚在北美首发了全新旗舰SUV——CX-90车型,独特的魂动设计语言、前纵置动力布局、外加插混系统的加入,给国内消费者留下深刻印象。并且,更为重要的是,小道消息显示,这台车很可能会在2023年引入中国市场发售,如果属实,无疑会是现款汉兰达、途昂、昂科旗等前横置平台产品的劲敌。

  日前,外媒曝光了美规版马自达CX-90车型的售价,该车是马自达基于前纵置平台推出的首款中大型SUV车型,有燃油版和插混版可选,全系售价区间为40,970-58,325美元,约合人民币27.77-39.54万元。

丰田汉兰达

福特锐界(未上市)

大众途昂

别克昂科旗

  作为参考,丰田汉兰达(3.5L V6自吸引擎)北美售价34,600美元起,约合人民币24.24万元。从这个角度看,马自达CX-90比汉兰达只贵了4万元人民币不到,按照这个逻辑,未来国产是不是能控制在35万元左右,还是相当“能打”的。

  早在2020年马自达就曾公布品牌在高端车领域的战略转型,其中最核心的命题就是推出源自前纵置平台架构的产品,包括最新研发的直列六缸发动机、纵置8AT变速器、ISG 48V轻混系统、P2布局插混系统,以及i-Activ AWD四驱系统等等。如今,这些“硬菜”都在这台CX-90上出现,代表了品牌在高端技术领域的最新成果。

  设计层面我们不多说,整车外观依旧是极具辨识度“魂动”设计语言,虽然跟国内现款的CX系列SUV车型有差异,但独特设计外加红色车漆带来的辨识度还是极高的。另外,马自达的家族式设计在这台中大型SUV上应用,也会给人眼前一亮的感觉,少了点汉兰达、途昂那种“肿胀感”,多了点精壮气质。

  至于内饰部分,马自达并没有“随大流”搞双联屏座舱,而是传统的T型中控布局,但也融入了全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏、电子挡杆、流媒体后视镜、透明底盘、手机无线充电等众多潮流元素,并且,该车采用的日式缝线面板装饰很有特点,别具一格,还沾着点环保属性。

  作为一台马自达旗舰车,三大件依旧是这台CX-90的核心卖点。

  首先是动力系统部分,该车配备了一台e-Skyactiv G 3.3T L6涡轮增压发动机,有两种调校,低功率账面数据280马力/450牛米,高功率账面数据340马力/500牛米,配纵置布局的8AT变速器。按照官方的说法,这是马自达当下的最强动力系统,不过作为消费者,我们还是得拿TA进行横向对比。

  数据部分,这台发动机单涡轮双涡管不会有太暴躁的动力输出,在CX-90上应用也更强调平顺线性的动力输出和中高转后劲。确实,宝马B58、奔驰M256、奥迪EA839也基本都是这个水平,如果非拿双涡轮增压的宝马S58、路虎英杰力系列进行对比,那确实有点耍流氓了。

  至于技术层面,创驰蓝天e-Skyactiv G系列不太会使用“X系列”的火花塞控制压燃技术,但马自达也为其装配了高压共轨直喷、可变压缩比(米勒循环)等主流配置。

  其实更为重要的是,这台发动机采用了以ISG电机为基础的48V轻混系统,官方命名为M-Hybrid Boost,也就是类似奔驰M254、M256那种,直接把电机单元集成在发动机和变速器中间(P1布局),让电机取代飞轮,直接跟曲轴硬链接,这要比BGS电机轻混系统(P0布局,皮带传动)更高效。

  除了轻混版外,CX-90还提供插混版可选,配备的是以的e-Skyactiv 2.5L L4发动机为基础的插电式混动系统,综合功率323马力,最大扭矩500牛·米。另外,插混版还配备容量17.8千瓦时的动力电池组,纯电续航里程大约为63公里。

  这是典型的P2布局单电机插混方案,虽然跟P1布局一样把电机安装在发动机和变速器之间,但取代的是液力变矩器的位置,并通过两套离合器实现发动机和电机的机电耦合&解耦,除此之外,插混系统的电压功率也更高,以满足纯电模式对整车动力的要求。

  最后是底盘部分,CX-90还配备了马自达专为纵置平台车辆研发的i-Activ AWD四驱系统,支持多种不同驾驶模式;同时,源自MX-5 Miata的KPC动态底盘系统也在这台车上出现,TA可以抑制整车在急转弯时的升力,以增强抓地力。

  ●总结:

  在“老鸟”眼里,前纵置架构是豪华车的重要门槛,这也是丰田、大众等品牌跟德系BBA的最本质差异,马自达想要拔高品牌形象,这是重要的基础。而从CX-90来看,马自达在这台车的三大件方面确实下了血本,硬件素质层面确实有德系豪车那味儿。

  当然,作为一台马自达,官方不可能把这台车定到类似宝马X5、奥迪Q7的价格,所以引入国内后大概率还是40万以内的指导价,如果能够由长安马自达引入国产,其售价还有望进入压低。从市场来看,这台车确实比汉兰达、途昂、昂科旗有更浓郁的高端SUV气质,不过福特探险者、林肯飞行家也是前纵置平台的硬货,国内卖35万左右还是比较合理的。