一边是部分厂商停止研发燃油车,一边是新能源汽车接踵而至,但这并不意味着在短时间内就能将燃油车抛到脑后。除了之前我们跟大家聊过的长安逸达、标致408X、红旗H6、全新起亚K3等燃油轿车新车,今年还有几款合资的燃油SUV更新换代,是否有你的心动嘉宾呢?
●长安马自达CX-50
CX-50是长安马自达全新紧凑型SUV,基于品牌全新燃油/混动平台打造,将作为现款CX-5的继任车型面向市场,预计2023年上半年正式和广大消费者见面。相比海外版车型,国产版车型针对后排的空间优化或将成为它的优势。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm。这个“三围”轴距不光比之前的CX-5整整大一圈,比起同为日系的RAV4荣放、CR-V、奇骏等也更强势。
内外设计是浓浓的马自达味儿,全新“魂动”设计语言、三圆盘仪表和机械换挡杆等,都是属于比较耐看的类型。动力搭载的是马自达SKYACTIV-G 2.0L L4自吸发动机、SKYACTIV-G 2.5L L4自吸发动机,这些都是目前的品牌的熟面孔。目前搭载搭载2.5L发动机的车型已经亮相工信部,对应的油耗为7.35L/100km。而且,马自达全新开发的油电平台可以兼容燃油/混合动力总成,这款车未来或许也将布局不同动力版本的车型。
●全新福特锐界L
继丰田汉兰达、大众揽境之后,长安福特锐界也将推出迭代版本,该车依旧是主打七座纯正中型SUV的定位,此次换代后的尺寸会一步拉大,设计层面也会全面革新。目前已经有新一代锐界的工信部申报信息,将在4月份正式上市。等不及的也可以考虑现款,当下价格便宜,25万左右就能买到中高配。
作为换代版本,新一代福特锐界开始使用使用品牌最新的家族式设计语言,整车外观看起来像是“膨胀”了的蒙迪欧或者EVOS。尺寸来到了5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,已经逼近大众途昂的标准,这使其在应付6/7座布局时会更为轻松。燃油版依旧主推2.0T+8AT动力系统,还会推出油电混动版可选,油耗不太可能做得跟汉兰达双擎一样低,如果能控制在8L/100km以内,再加上价格优势,还是非常能打的。
●全新林肯航海家
美系豪华品牌林肯旗下中型SUV航海家今年也将完成换代。新车换装了与林肯Z等新一代车型类似的家族化前脸,格栅面积加大,配备了贯穿式日行灯,雾灯区域也经过了重新设计。尾部干净利落,贯穿式灯带更加粗壮,排气采用了隐藏式设计,车身多处使用了黑化元素来传递年轻味道。
新车长宽高分别为4908/1952/1717mm,轴距2900mm,相比现款整整大一圈,尺寸优势更为明显。同时该车新内饰让人眼前一亮,内饰采用环抱式设计,中控层次感十足,方向盘为两幅造型,搭配悬浮式屏幕。动力部分搭载的是2.0T发动机,传动部分应该还是8AT变速箱,高配车型还会提供四驱选择。
●广汽本田皓影混动
广汽本田全新皓影已经在去年12月下旬正式上市,而在去年的广州车展上,官方首次对外发布了皓影e:HEV(油电混动版)、皓影e:PHEV(插电式混动版),新车和第六代CR-V共享平台,且同样推出5座&7座、前驱&四驱可选。
作为衍生版本,皓影e:HEV、皓影e:PHEV在设计层面变化不大,依旧是分体式前格栅、黑色下包围、熏黑尾灯、双色轮圈,看起来年轻时尚。动力部分将继续搭载第四代Honda i-MMD混动技术,包含升级为缸内直喷系统的2.0L阿特金森循环发动机,同时,同轴双电机模块的集成化、功率密度也将进一步提升。在插电式混动版上将配备更大容量的锂电池组,根据申报信息来看,整备质量1937千克的版本对应综合油耗1.75L/100km,其余整备质量对应综合油耗1.61L/100km。