最新车市"爆"料：丰田换帅，马斯克造假？

　　虽然刚刚过完春节，各行各业都在复工复产中，但汽车市场显然已经热闹起来了。最近这两年，不少热门新闻在网络上引发大批讨论，比如马斯克造假、丰田换帅、小米汽车曝光、特斯拉新车等等。

　　●马斯克造假

　　自动驾驶（Autopilot）一直都是特斯拉最大的特色之一，但这项技术给该车企带来知名度的同时也引发了极大地争议性。近日，国外媒体报道称，马斯克因特斯拉汽车自动驾驶广告造假而被美国监管机构调查。2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的，不是真正的自动驾驶。

　　视频中的Model X并没有使用自动驾驶，特斯拉在预定的路线上使用3D地图，驾驶员在测试时进行了介入。事实上，在测试Model X无驾驶员的情况下自动停车时，测试车撞到了特斯拉停车场的栅栏上。自动驾驶应该是特斯拉的核心竞争力，一旦它被证明技术不成熟或虚假宣传，对特斯拉的负面影响不言而喻。

　　●丰田换帅

　　日前，丰田宣布自2023年4月1日起将进行认识调整，社长丰田章男（66岁）出任董事长，执行董事佐藤恒治（53岁）接任社长一职。丰田章男1984年入职丰田汽车，2009年6月担任社长至今。佐藤恒治于1992年加入丰田，目前担任公司的首席品牌官，还负责雷克萨斯国际和GAZOO Racing Company。

　　在电动化高歌猛进的时代，丰田章男却屡次炮轰电动车，认为电动车既不环保也不省钱，认为电动车越多，二氧化碳越严重。这样的顽固思想显然与时代背道而驰，也阻碍了丰田在电动汽车市场的发展速度。丰田想要加快电动化转型，全面改革势在必行，不仅在于产品，自然也包括人事方面。

　　●小米汽车曝光

　　春节之前，网传雷军亲自在冰雪环境下测试小米汽车。从曝光的图上看，这会是一款三厢轿车，拥有较长的车头和溜背式的设计，侧面造型与保时捷Taycan有几分相仿。据此前消息，新车定位中型轿车，预计将于2024年上半年实现量产下线，或将会分为高、低两个版本。

　　近日，网上又曝光了小米汽车首款量产车设计图，内部代号为MS11，造型和此前曝光的路试谍照接近。这款车配备了封闭式前格栅、低趴车身、溜背式设计、车顶激光雷达、内嵌式门把手、花瓣式五幅轮毂、黄色刹车卡钳、全景天幕等等。售价方面，小米MS11的售价很难低于20万，很多人猜测其起售价或在26万。

　　●特斯拉新车新消息

motor.es渲染的特斯拉低价车型

　　特斯拉造售价为25000美元的紧凑级纯电动产品这一消息已经传了很久了，命名为Model 2还是Model Q也未有定论。近日有外媒消息称特斯拉正在开发下一代汽车平台，预计将在不久的将来为我们带来新一代汽车平台打造出的产品。

　　根据之前的消息，这个平台将用于尺寸更小的入门级产品，定位将低于特斯拉Model 3和Model Y。且外媒还表示，该平台预计将再次降低整车成本，预计与Model 3/Y相比成本有望减半。所以，这款新车的价格就备受期待了。

　　●魅族造车

　　日前，珠海市魅族科技有限公司申请注册2枚“无界汽车”商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态为申请中。在申请商标之前，魅族就已经在储备汽车领域相关人才，在招聘网站上发布多个汽车相关的职位招聘，包括机械结构工程师以及底盘电控工程师、高级智能座舱测试工程师、新能源汽车销售顾问等。

　　当大家都以为魅族要造车的时候，吉利高级副总裁杨学良则否认了，他表示：“这是误读，魅族不造车，只为车企提供服务。”这套说辞很熟悉，这是要做“吉利版华为”？去年8月，魅族公布“车辆寻人方法及系统、车载终端、车辆和服务器”的专利；11月发布FlymeAuto车机系统，魅族Flyme手机系统中的核心功能，如Smart Bar、小窗模式等均在FlymeAuto车机系统中得以延续。

　　●上海新能源置换补贴

　　上海市近日印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提出促进汽车、家电等大宗消费。延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。实施绿色智能家电消费补贴，对消费者购买绿色智能家电等个人消费给予支付额10%、最高1000元的一次性补贴。

　　针对这一消息，大家要注意两点：一、这是报废或置换购买纯电汽车，插电及增程车无法享受补贴，且自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市也不再发放专用牌照额度。这样一来，必然能进一步促进上海市纯电汽车的终端销售量。二、时间截止今年6月30日。准备买车的朋友，要注意时间，符合条件的不要错过白送的补贴。