近日,在最新一批工信部的申报目录上,我们看到了全新雅阁插电混动版的申报信息,新车与此前的燃油版基本相同,只是细节有所差别,动力上配备的是2.0L+电动机的插混系统。
外观上,新车与燃油版保持一致,只是在LOGO位置加了一圈蓝色的边框,表明了身份。中网采用了六边形的网状设计,前大灯设计得较为狭长,与中网组成了一体式的样式从而能够进一步拉宽车头的视觉宽度。新车的侧面很修长,溜背式的车顶线条让整个新车看起来显得非常动感。
车尾方面,新车配备了贯穿式尾灯,内部光源点亮后的视觉效果很不错,能有效提升辨识度,右下方的“PHEV”也表明了新车是一款插电混动版本。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4980/1862/1449(mm),轴距为2830mm。
动力方面,新车搭载的是2.0L发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率109千瓦,驱动电机综合功率135千瓦,所配备的电池是来自宁德时代的三元锂。
编辑点评
几个月前全新一代雅阁燃油版的申报图就已经曝光,传统三厢轿车变成四门轿跑的改变让人眼前一亮,让它有了较高的热度,此次插电混动版车型的推出很好的丰富了雅阁的产品线,从而能满足不同用户的需求,增强了竞争力。