1月5日,福特(中国)全尺寸皮卡车——F-150猛禽正式在国内市场开启新一轮大定,感兴趣的消费者可在线上渠道支付2万元人民币订车,不过其官方指导价来到了72.08万元,比上一轮的68.68万元贵了不少。
另外值得一提的是,受全球芯片短缺影响,先期交付的车型将缺少方向盘加热和高级安全防盗倾角/入侵传感器芯片,且暂不清楚后期是否会免费加装。另外跟上一轮一样,中规版F-150猛禽不支持前桥差速锁选装。
对于F-150这台全球知名的全尺寸皮卡车,越野爱好者们应该都已经非常熟悉,该车在北美市场主要作为工具车使用,而引入国内的则只有F-150猛禽这个主打高性能的特别版,更强调非铺装路面的越野脱困。
从外观来看,中规版F-150猛禽将提供无畏橙、硬核黑、自由蓝、探秘银、激情蓝、极致白共六种车身车漆可选,同时,新车在前格栅、下包围等细节经过黑化处理,搭配专用的越野轮胎,整车看起来依旧霸气十足。
进入车内,该车的座舱设计也有着典型的美式皮卡狂野气质,挺拔宽体的车身让整个内饰显得宽敞舒适,金属面板和皮质包裹使得细节也有豪车质感。
另外,虽然是硬派皮卡车,这台F-150猛禽也没有忽略整车的车机交互体验,仪表盘为全液晶显示,右侧配备12英寸中控屏幕,方向盘和挡杆前方都有丰富的物理按键,其中融入SYNC 4智能多媒体系统。除此之外,该车还配备B&O Unleashed音响(18个扬声器),这也是妥妥的越级待遇。
动力方面,F-150猛禽继续搭载福特EcoBoost系列3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率423马力(311千瓦),峰值扭矩684牛·米,与之匹配的是纵置10AT变速器以及电控分时四驱系统。当然,福特TMS (Terrain Management System)地形管理系统也不会缺席,支持低速蠕行、坦克转弯,但中规版只保留了高速四驱和低速四驱,并不提供前驱差速锁可供选装。
在其他越野硬件部分,经过优化的五连杆整体桥后悬架搭配Fox减震器以及35英寸外径的百路驰KO2全地形越野轮胎,车身最小离地间隙为272mm,涉水深度为810mm,离去角为22°,接近角为29°,足够应付绝大多数非铺装路面。除此之外,该车还推出静音、标准、运动、Baja四种模式的排气声浪,以满足用户对个性化的诉求。