电动车里的“超跑”，奥迪RS e-tron GT售146.88万元

　　［新车上市］12月30日，奥迪RS e-tron GT正式上市，该车搭载前后双电机，3.3秒即可破百，官方售价146.88万元，首批20位车主还将获得奥迪全球设计总监Marc Lichte先生亲笔签名的珍藏版手稿。

　　◆新车亮点

　　1.定位中大型GT跑车，拥有堪比超跑的外形

　　2.动力强劲，搭载双电机，3.3秒即可破百

　　3.WLTP工况下续航里程可达488km

　　◆新车亮点

　　奥迪RS e-tron GT有着堪比跑车化的外形设计，低趴、宽体的车身以及超流线的车身线条一定会吸引绝大多数人的目光，新车的风阻系数仅为0.24Cd。通俗理解，它就是一台纯电车里的“超跑”，因此外形以及性能将是它最大的卖点。

　　从车型划分来看，它属于中大型GT跑车的定位，三围4990/1960/1410（mm)，轴距达到2900mm。整车还是有着明显的家族风格，作为“RS”版本，它自然更加的去强调运动、性能二字。

　　虽然它采用了封闭式前脸，但这张奥迪脸不陌生，前脸还加入了一些黑色元素来突出其层次感，同时在运动化的营造上，它也没少下功夫，比如后视镜等处各种碳纤维材质的运用，大尺寸的低风阻轮毂以及大红色的卡钳等等，当然，无框车门在它身上也没有缺席。

　　尾部可用性感来形容，流畅的线条一直延伸至车尾，和后备厢连为一体，形成一个掀背式设计，贯穿式尾灯也足够惊艳，当然，一些运动元素在车尾也得到体现，比如车尾的尾部扩散器同样也使用了碳纤维材质。

　　奥迪RS e-tron GT内饰没有外形那么惹眼，不过整体带来的设计感很足。新车采用了奥迪经典的数字化座舱设计，个性十足的全液晶表盘搭配内嵌式多媒体显示屏，配合小巧的电子换挡机构，处处体现科技之美。内饰部分比如中控台等处也采用了大量的碳纤维饰板，配合运动化座椅，彰显了年轻味道。

　　奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机，系统总功率达到599马力，最大扭矩830牛·米，3.3秒即可破百。新车配备了93kWh的锂离子电池，WLTP工况下续航里程可达488km，同时配备三腔室空气悬架，并提供四种驾驶模式。

　　◆编辑点评：和大多数追求家用实用的纯电车不同，RS e-tron GT就是一台纯电车里的“超跑”，因此颜值和性能才是它的看家本领，不管是超跑化的外形、还是3.3秒破百的实力，都诠释着其强悍的实力！