依然是主流 体验上汽大众新朗逸

　　新朗逸是全新一代朗逸的中期改款车型，定位于国内A+级主流轿车市场。自2008年上市以来，朗逸累计销量已突破550万台，被认为是当之无愧的“国民家轿”。

　　相比走传统稳重路线的“普通版”车型，“星空版”明显更为年轻，在时尚感和科技感上都有明显的提升。代替原有纵横条幅中网的，是熏黑蜂窝中网配合点阵镀铬星点装饰，中央贯穿式的镀铬条连接两侧大灯。下方包围也变得更加激进，与“普通版”的沉稳路线，有了明显的区别。

　　侧面设计还是遵循着简洁、大气的理念，笔直的腰线从尾灯连接至车头，整体气质符合群众内心当中一台国民家轿的样子。新设计的17英寸刀锋运动轮毂也能够更好的烘托出动感视觉设计，轴距为2688mm。

　　尾部方面，新朗逸的点睛之笔无疑尾翼以及下保险杠，为整个车型增添了运动气息，当然，包括黑色外后视镜、黑色车顶以及熏黑尾翼在内的运动套件，其实都是星空版车型的专属。

　　内饰设计上，新朗逸将现代的风格自然地过渡到内部空间，完美的细节处理与高品质材质的搭配营造更年轻现代的内饰氛围。横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分，彰显内饰层次感的同时打造宽敞舒展的驾驶空间。值得一提的是，中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的12英寸悬浮式设计，大幅提升座舱科技感。全新的家族式方向盘，空调出风口、10.25英寸液晶仪表盘、门板等，均采用炫银质感的镀铬加以修饰，细节尽显简洁精致。

　　新朗逸搭载上汽大众最新的MOS 3.X智慧车联系统，支持无线CarPlay和CarLife功能，在车机界面以及应用场景上，都有了进一步的优化。

　　动力方面，新朗逸有着1.5L、1.2T和1.4T三款发动机可选，我们这次试驾的星空永逸版搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这台EA211也是大家十分熟悉的一款发动机了，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　虽然数据方面并不突出，但这套动力总成的匹配度以及可靠度是极好的，D档模式下能带来平顺流畅的驾驶体验，再S档下响应积极。而且在油耗上的表现也可圈可点，并且添加92号汽油即可满足使用需要。
　　刹车脚感朗逸是偏向沉重和硬朗的，刚上手需要一定时间适应。但好在制动力的输出是比较线性的，虽然需要较大力度的踩踏，但车辆动态反馈是比较有信心的。
　　新朗逸在中期改款车型上首次推出了“双脸”战略，在外观和内饰上均有不小的改动，旨在为用户提供更高颜值、更高档次、更高品质的用车体验，满足新时代消费群体的多样化用车需求。