M Power首款高性能插混车，宝马XM指导价230万元 

　　［新车上市］日前，宝马M Power系列全新旗舰SUV——宝马XM正式国内上市，官方指导价230万元。该车搭载的是以4.4T V8双涡轮增压发动机为基础的插电式混动系统，整车0-100km/h加速时间4.3s，搭配大容量锂电池组，纯电续航里程78km（WLTC标准）。

　　●新车介绍：

　　宝马XM是M Power部门打造的首款M系列混动车型，其在设计上和现役的M系列燃油车有明显差别，包括采用横条装饰的双肾前格栅、分体式大灯组、熏黑尾灯，以及竖排设计的双边共四出排气等等，都让人印象深刻。

　　尺寸方面，该车长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，其中轴距和宝马X7一样，但车长和高度都略有“缩水”，整体更为紧凑一些。除此之外，该车还配备22英寸的多幅式轮圈，并配275/40 R22前轮和315/35 R22后轮，红色的双向多活塞卡钳也很有辨识度。

　　内饰部分，新车采用宝马家族式的悬浮式双联屏座舱设计，包含14.9英寸中控屏和12.3英寸仪表盘，内置iDrive8车机系统，方向盘内侧配备了红色的换挡拨片，充分凸显运动座舱氛围。

　　作为M系列高性能车，该车还在中控部分大量使用棕色皮质包裹，扶手前方配备M专属电子挡杆，周围的面板装饰也大量采用碳纤维材质。

　　和M Power系列其他产品不同，这台宝马XM首次搭载品牌最新研发的插电式混动系统，这使得整车拥有更强悍的动力性能，并且支持外接电源充电和纯电驾驶模式。

　　发动机部分依旧是那台前纵置布局的S68 4.4T V8双涡轮增压发动机，其本身可从5400rpm开始输出360kW的最大功率，650Nm的最大扭矩可在1600-5000rpm转速区间获得。同时，在发动机曲轴输出端，该车还额外配备了一台高功率密度的电驱模块（永磁同步电机），可额外提供145kW/280Nm的动力输出。发动机和电机都可通过两组离合器直接将动力传递到8AT变速器，其在混动模式下的综合功率达到480kW，最大扭矩800Nm。

　　按照官方给出的数据，在这套混动系统和M xDrive四驱系统的加持下，宝马XM的0-100km/h加速时间仅需4.3s，极速被限制在250km/h，整车综合工况油耗3.42L/100km。

　　除此之外，该车还配备容量25.7kWh的三元锂电池组，这使得该车在纯电模式下可行驶78km（WLTC测试标准）。