帅，只是其次！这四台车的技术才是行业“天花板”

　　俗话说：外行看热闹，内行看门道，汽车行业也是一样。

　　一款百万级豪车＆跑车摆在面前，小白第一印象就是，“我去，这车看上去就不便宜。”你问他为啥比飞度、卡罗拉贵，除了看着帅，他也不见得能说出个所以然来。

　　反之，对于一个车迷，没谁能抵抗一款中置后驱、V12引擎、±3秒“破百”的双门超跑的诱惑。而到了如今的电气化时代，单纯的大排已经逐渐让人觉得“无趣”，混动技术的加持，使得各品牌对于旗舰车的动力系统又有了全新理解。

　　●梅赛德斯-AMG GT 63 S

　　在之前梅赛德斯-AMG M177 4.0T V8双涡轮增压发动机的基础上，这台GT 63 S将在后桥中间额外加装一台集成式的电驱系统，外加两个挡位的物理变速，系统最大功率620千瓦（843马力），峰值扭矩1400牛·米，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，极速为316km/h。

　　虽然是支持外接电源充电的插电式混动车，但对这台四门超跑来说，给电池充满电只是为了发挥出2.9秒“破百”的极限性能，而不是用来扩展续航里程。因此，该车应用的是大功率低容量的锂电池组，所以其纯电续航里程只有12km，按照最低50km纯电续航的国标要求，这车是国内市场为数不多上不了绿牌的插电式混动车。

　　另外值得一提的是，梅赛德斯-AMG在最新的C63系列上也开始使用类似的混动技术方案，不过C63定位明显要低一些，所以使用的是一台纵置布局的M139l 2.0T直列四缸发动机，而不是M177大V8。

　　●宝马XM 50e

　　同行是冤家，宝马M Power对于未来高性能车的混动解决方案也有全新理解，并首先在全新中大型SUV——XM上应用。一样是带电机辅助的大V8引擎，但和梅赛德斯-AMG既有相同点，也有不同点。

　　宝马XM 50e的插混系统同样基于S68 4.4T V8双涡轮增压发动机（X5 M上那台）扩展而来，本质上和之前第五代eDrive技术是一个思路，都是在发动机和变速器之间增加一台永磁同步电机，从而强化并联混动模式下的动力输出。这个技术方案是典型的P2布局，而梅赛德斯-AMG那种把电机安在变速器后端的应该算P3布局。

　　按照官方给出的数据，这台电机可以额外提供194马力的最大功率，这使得混动系统综合功率来到644马力，最大扭矩为800牛·米。很显然，目前M Power部门对于这套混动系统的发动机部分调校还是比较保守的，这可能考虑到变速器的扭矩承受能力。虽然4.3秒破百的加速能力没法跟上面那位比，但这台中大型SUV配备了容量25.7kWh的锂电池组，纯电续航里程可以达到80公里以上，引入国内是能上绿牌的。

　　●保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid

　　在现款Panamera Turbo S E-Hybrid上，保时捷也秀了一把以高性能为主题的混动技术，作为旗舰，该车也配备了EA825 4.0T V8双涡轮增压发动机，其本身的账面数据为420千瓦（571马力）/770牛米，而P2布局的电驱系统则会提供额外100千瓦/400牛米的动力输出，这使得这台车的0-100km/h加速时间压缩至3.3秒。

　　同样是定位四门轿车，Panamera Turbo S E-Hybrid出现要比上面的AMG GT 63 S更早一些，这两台车的混动系统也有差别。前者用的是P2布局的电机，外加采埃孚提供的8速双离合变速器用于进行油电耦合＆功率分流。

　　而后者则是电机直连半轴的P3布局，这显然更有利于发挥电驱系统的低速大扭矩特点，这或许是AMG GT 63 S加速更猛的重要原因。讲道理，AMG的思路有点像之前的比亚迪DM（现在的是DM-i）。

　　●雷克萨斯LS 500h

　　作为丰田汽车高端品牌的旗舰车，在雷克萨斯LS 500h、LC500h上我们见到了丰田最牛X的混动技术方案，TA没有像德系车那样一味强调高性能，而是融合了乘用车系列舒适、安静、平顺的特点，这两台车都带给顶级豪车＆顶级跑车用户截然不同的驾驭感受。

　　雷克萨斯LS和LC都是丰田TNGA架构GA-L纵置平台的产物，这套混动系统以一台3.5L V6自吸发动机为基础，而后方的混动模块则采用日系更习惯使用的双电机机电耦合机构，同时额外加装了支持四个物理挡位的行星齿轮变速机构，进一步强化全场景的适应性。本质上，这是丰田THS混动技术路线的在纵置平台的升级扩展，所以仍是以经济、平顺为主题，这是上面几位欧洲选手不具备的核心竞争力。

　　至于数据部分，这套系统发动机部分的最大扭矩为350牛米，两台电机可提供300牛米的最大扭矩，而系统综合功率为359马力，其在LC 500h上可让整车在5秒实现“破百”，确实还达不到旗舰跑车该有的性能，但综合油耗也只有7-8L/100km，这是卡罗拉、轩逸的油耗。丰田确实通过这台车秀了一把“什么叫究极混动技术”，另外价格也便宜不少，国内“只要”115.5万起。