太疯狂，保时捷911也玩越野了！

　　或许你怎么也不会想到，911有一天也会翻山越岭，玩越野？

　　这令人想不到的一幕近日就变成了现实，就在近期，保时捷911 Dakar首发亮相，新车在传承911性能的基础上，有带有很强的越野属性，该车全球限量2500台，并且明年第一季度将在中国市场预售。

　　大体上看，这台911 Dakar就像一台加高版本的911，其车身高度提升了50mm，同时配备了可将车头和车尾提升30mm的升降系统。这个升降系统不仅仅是处于通过性的考虑，也是悬架重新调校的一部分。

　　当底盘升至最高位置时，该车可以达到最高170 km/h的时速，一旦超过这个速度，底盘会自动降低以保证更好的行驶稳定性。

　　它和我们熟悉的911跑车别无二致，但细节很有看点，比如新车采用更大开口的前包围、机舱盖上还带有通风口的设计等等，而保险杠上红色的一小块正是它配备的红色拖车钩。

　　加高的车身+前后翼子板处增加的黑色轮眉确实让它看着多了不少野性，并且还配上了倍耐力Scorpion All Terrain Plus越野轮胎。似乎这还不够，于是乎，911 Dakar在车顶装了四个高亮LED射灯的置物架，可承载42公斤的重量，怎么样，这范应该差不多了吧。

　　内饰上，这台911 Dakar基本和911保持一致，经典的五连圆盘仪表设计大家再熟悉不过，中央通道区域则配备拨杆式的电子换挡机构，新车还使用了运动化座椅，车内被大量翻毛皮材质包裹，副驾驶前方标有一个“911 Dakar”的标识，来表明其独特身份。

　　越野归越野，911 Dakar仍然保留了属于911的精髓，其搭载3.0T水平对置6缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩570牛·米，传动部分匹配8挡双离合变速箱，四驱系统经过重新标定，拥有3.4秒的百公里加速。

　　911 Dakar的推出是为了致敬1984年达喀尔拉力赛上首次征战就大获全胜的保时捷953，而后者也就是保时捷911车系对越野版的一次尝试。为此，官方还带来了一款911 Dakar的特殊涂装板车型。

　　这台车最大特点就是使用了当年在达喀尔夺冠的953赛车的涂装，车身上还有953的字样，轮毂也采用和当年一样的白色涂装，这些都是在向前辈致敬。

　　而内饰上，这台特别版的911 Dakar似乎显得更专业，除了碳纤维运动座椅、鲨蓝色的安全带和各种细节之外，车内还配备了防滚架，将极致性能和越野完美结合。

　　传统印象中，极致性能、跑车、越野这三个字似乎不可能在一台车上兼得，911 Dakar完成了大家以往想也不敢想的事，它传承了911的在性能方面的精髓，又拥有着一定的越野能力，满足赛道、公路、越野多场景需求，这是一台可以越野的911，这是一台全能型911！