SUV中的“六边形战士” 试驾起亚狮铂拓界

　　狮铂拓界？一个令人拗口的名字，而它就是起亚最新的SUV，英文“Sportage”的直接音译。或许相比狮铂拓界的称呼，Sportage能更让人熟悉一点吧！

　　确实，作为城市SUV的开拓者，Sportage全球畅销近30年，累计销量更是超过了660万辆，并且从第二代车型开始就在中国生产销售，虽然每一代车型都会换个中文名称，但是其身上的品质感一直都未消失，第五代Sportage狮铂拓界也亦是如此，近日笔者就试驾到了这款新车，那么它的实力究竟如何呢？接下来就一起来了解下吧！

　　静态体验：有模有样，谁不喜欢？

　　有人说，当听到“狮铂拓界”的命名时，新车就注定“败”了一半，确实从口碑的传承来说，“狮跑”似乎会更有竞争力一点，但这一次新车想要直接摆脱“中国特供”的影子，因此在命名上也不得不跟上“全球车型”的脚步，所以这才是“狮铂拓界”迎难而上的原因。当然了，一个名字也无所谓了，毕竟优秀的产品力才是王道。

　　可以说在外观设计上，韩系车一向都没怎么输过，都是紧跟汽车发展的潮流，狮铂拓界自然也不例外了。作为一款全球化车型，新车整体是基于海外版的高配X-Line版本开发而来，相比上一代车型有着翻天覆地的变化，回旋镖式的日行灯、富有立体感的中网、层次感分明的前包围，都呈现出更具力量感和运动感的前脸设计。

　　除此之外，“虎啸式”进气格栅用一条不规则的装饰条分开，内部加入了不规则的多边形点缀，并进行了黑化处理，这不正是年轻人喜欢的风格吗？与此同时，车身侧面的设计也在向运动化靠拢，车顶行李架以及外后视镜都采用了熏黑处理，而分段式腰线搭配向上凸起的侧裙装饰，也给人一种蓄势待发的视觉体验。

　　车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4670/1865/1680（mm），轴距为2755mm，整个车身尺寸相比起亚KX5更占优势，可以为狮铂拓界带来更好的内部空间。至于车尾的设计上，它相比车头并没有那么激进，不规则尾灯与肌肉曲面很好融合在一起，能给人很和谐的感觉，再搭配一个小型的车顶扰流板，视觉效果非常不错。

　　拉开车门，进入车内。狮铂拓界的科技感扑面而来，最吸引人的无疑就是两块12.3英寸屏幕组成的曲面大联屏，而且还是全系标配的，这足以证明了厂家对这款新车的诚意。此外，三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构，加上大面积皮质以及软性搪塑的包裹，在车内营造了非常不错的时尚感和豪华感。

　　虽说现在的大连屏已经是潮流了，但是亚狮铂拓界的曲面屏设计还是有很多亮点的，其采用的是一整块的曲屏，无论是反光程度还是观看角度都很优秀，这工艺在同级车型中还是比较少见的。同时中控台也取消了大部分物理按键，改为触控式设计，且空调出风口也采用了隐藏式设计，整体的科技感体现得淋漓尽致。

　　另外让人惊喜的是，在液晶仪表盘内除了显示常规信息，行驶途中如果你打转向灯变道，对应一侧的仪表盘还会显示后方的盲区画面，这能进一步提升在路面突然变道的安全性，说真的这项功能对新手司机是非常有用的。

　　车机系统则是Kia Connect智能互联系统，不过新车再次进行了升级，支持双区语音等功能，并且带有爱奇艺、QQ音乐等软件。另外其还搭载了360度全景影像、车辆远程控制、代客模式、停车场自动结算功能，当车主开启代客模式后，信息娱乐系统界面将实现锁屏，保护个人隐私。

　　而作为一款肩负品牌振兴使命的车型，狮铂拓界在配置上也是毫不吝啬，前排座椅通风加热、后排的座椅通风、boss键、可开启全景天窗、感应后备厢等功能都有具备。不仅如此，其后排座椅还具有13挡角度调节，可调节范围为10°-36°，并且可以支持4/6放倒，放倒之后后备厢十分平整，进一步拓展了后备箱的使用面积。

　　动态试驾：有动力有超控，有备而来！

　　老规矩，在正式试驾之前，我们先来聊一聊动力参数。狮铂拓界有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力可选，1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛·米；2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率236马力，最大扭矩353牛·米，此次我试驾的是2.0T版本车型，官方公布的0-100km/s加速时间7.7秒。

　　说实话，单从动力参数上来看，新车真的是非常优秀，数据甚至比大众2.0T发动机高功率版本更出色，那么开起来也是如此吗？还真是，试驾时在车内坐满4人的情况下，车辆起步依旧是非常有力，而且这种动力不像一触即发的感觉，而是源源不断的给予，全程加速的过程非常平滑，即便车速过百也基本没有“软”的感觉。

　　此外这台8AT自动变速箱也是非常智能，实际体验与同品牌的K5凯酷大有不同，这台8AT变速箱升挡比较积极，常规模式下在1800转左右就会完成升挡，而切换到运动模式，适当延后的换挡时机也能给你带来更多速度与激情，可以说它能比较好执行驾驶者的指令，总之给人一种非常轻松的驾驶感觉。

　　同样狮铂拓界2.0T有着四种驾驶模式可选：ECO、COMFORT、SPORT以及SMART，ECO和COMFORT模式的动力感受差距不大，基本都是以平顺为主，日常城市使用更推荐使用COMFORT模式；至于SPORT模式，变速箱则非常积极，只是油耗会略微有些提升；另外它还带有SMART驾驶模式，会逐步适应你的驾驶习惯，从而带来更流畅的驾驶体验。

　　而作为一款家用型SUV车型，狮铂拓界的舒适性也必须得到保证，新车的底盘采用了前麦弗逊式+后4连杆式独立悬架的组合，驾驶起来整体质感还是偏向紧致的，在过大减速带或者坑洼等非铺装路面时，车辆没有明显多余的弹跳，是属于厚重且舒适的类型，是一台比较偏向日常家庭出行的车型。

　　值得一提的是，得益于起亚狮铂拓界全系标配前排双层隔音玻璃，车门主面板增加密封条厚度等措施，车内的静谧性表现也相对不错，给人一种安静的驾乘体验。而在转向手感上，大小适中的方向盘给人很舒适的握感，转动时力度轻松回轮柔顺，即便是女性司机也非常容易上手，同时车辆的指向性也基本没有虚位，能给车主很强的驾驶信心。

　　当然了，出门在外安全配置还是很重要的，狮铂拓界在这方面也是很有优势，其全系标配前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）以及智能远近光调节（HBA）等10项智能驾驶辅助功能。另外还有基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、后方交叉防撞辅助（RCCA）等等，真是让安全一路随行！

　　全文总结：

　　对于狮铂拓界这款车，起亚可谓是寄予了厚望，称其为“六边形全能战士”，动感时尚的外形、科技十足的内饰、丰富的配置、宽敞的空间以及舒适的驾驶感受都是它的优势所在，而且还是基于新平台打造，为用户带来合资最长质保期限。目前新车已经正式上市，官方指导价为17.98-23.78万元，感兴趣的小伙伴可以考虑一下哦！